Naarajärven lentokenttä
Naarajärven lentokenttä tai Pieksämäen lentokenttä (ICAO: EFPK) on Pieksämäen Naarajärvellä sijaitseva lentokenttä, jolla on kesäisin vilkasta purjelento- ja ultrakevytlentotoimintaa. Kentän asfaltoitu kiitotie on 740 metriä pitkä ja 18 metriä leveä. Kentällä ei ole polttoaineen jakelua. Kenttää pitää Naarajärvi-Säätiö.[1]
16. syyskuuta 2000 Rhönlerche II "Motorlerche" -moottoripurjelentokone menetti tehonsa lentoonlähdössä ja törmäsi lentokenttää ympäröivän metsän reunapuihin vaurioituen. Ohjaaja ei loukkaantunut.[2] Kesäkuussa 2004 kentälle palaamassa ollut Cessna-pienkone putosi metsään kentän lähellä, ohjaaja loukkaantui. [3]
Naarajärven lentokentän yhteydessä sijaitsee poliisien ajokoulutuskeskus, jossa Liikkuva poliisi järjestää valtakunnallista ajokoulutusta poliiseille sekä tullin, puolustusvoimien ja rajavartiolaitoksen virkamiehille. Keskuksen alueella on lentokentän koillispuolella sijaitseva 2,3 kilometriä pitkä harjoitusrata, harjoittelusuora ja kitkaympyrä. Keskuksen kalustoon kuuluu lähes sata erilaista ajoneuvoa ja lisäksi traktoreita hinaus- ym. toimiin.[4]
Naarajärven lentokenttä valmistui sotavuosina ja sieltä käsin toimi jatkosodan alkuvaiheessa Hävittäjälentolaivue 28, joka suojasi kenttäarmeijan liikekannallepanoa. Laivueen siirryttyä Joroisten lentokentälle Naarajärven kenttää käytettiin satunnaisesti eri lentolaivueiden tukikohtana. Vuoden 1941 lopulla kentälle perustettiin Ilmavoimien viestivarikko, johon kuului esikunta, viestikomppania ja varikko-osasto.[5]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Lentopaikat.fi : Pieksämäki (EFPK)
- ↑ Lento-onnettomuus Naarajärvellä 16.9.2000, Onnettomuustutkimuskeskus Tutkintaselostus C 13/2000 L
- ↑ Lentäjä loukkaantui koneen pudotessa, Helsingin Sanomat 17.6.2004 (Tilaajille)
- ↑ Poliisien ajokoulutuskeskus, Pieksämäki, Tekniikan Maailma 21.3.2012
- ↑ Asko Hankilanoja : Pieksämäen aikajana, 1930- ja 1940-luvut