P-Hämppi

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
P-Hämpin Ronganramppi-niminen ajoluiska Pellavatehtaankadulla. Toinen ajoyhteys Tullinramppi sijaitsee Pakkahuoneenaukiolla, Ratapihankadun varrella. Rampit ovat kaksisuuntaisia, vain moottoriajoneuvoille tarkoitettuja kulkureittejä. Jalankulkijoita varten on erikseen hissikuiluja.
Hämeenkadulla sijaitseva P-Hämpin Koskenporras-niminen hissiyhteys.

P-Hämppi on marraskuun lopulla 2012 avattu maanalainen pysäköintihalli Tampereella. Se sijaitsee Hämeenkadun itäpään eli Hatanpään valtatien ja Hämeenkadun risteyksen ja rautatieaseman välisen osuuden alapuolella. Se sisältää 972[1] pysäköintipaikkaa. P-Hämppi maksoi noin 64 miljoonaa euroa[2]. Pysäköintiluola voitti palkinnon vuoden parhaana pysäköintitalona Euroopassa 2012 (European Parking Association Award 2013)[3]. Vuonna 2013 P-Hämppi palkittiin vuoden valaistuskohteena.[4]

P-Hämppi on saanut käyttäjiltä kiitosta käytettävyydestä[5]. P-Hämpissä on leveät väylät autoille, ja jalankulkuväylät ovat erillisiä. Pysäköintilaitoksessa on turvallista ja selkeää liikkua.

P-Hämppi sai suunnitteluvaiheessa osakseen kritiikkiä, joka kohdistui muun muassa Pikku-Kakkosen puiston leikkialueen saastehaittoihin. P-Hämppi louhittiinkin vain toisesta päästä ja Pikku-Kakkosen puiston päästä tultiin ainoastaan ulos. Tästä aiheutui hankkeelle arviolta 2-3 miljoonaa euroa lisäkuluja. Työmaa-aitoihin tehtiin kurkisteluaukkoja, joista leikkipuiston lapset saivat seurata P-Hämpin rakentumista.[5]

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä arkkitehtuuriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.