Outokummun rata

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli käsittelee purettua valtion rataverkon rataosaa. Kapearaiteisesta Outokummun–Juojärven rautatiestä on erillinen artikkeli.
Outokummun rata
Perustiedot
Reitti SysmäjärviOutokumpu
Rakennettu 19261927
Avattu 1928
Lakkautettu 2000
Purettu 2004
Omistaja Suomen valtio
Ylläpitäjä Valtionrautatiet
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Valtionrautatiet

henkilöliikennettä 1957 saakka, tavaraliikenne sidottu pääasiassa kaivoksen toimintaan

Tekniset tiedot
Pituus 5 km
Raiteiden lkm 1
Raideleveys 1 524 mm
Sähköistys ei
Sallittu nopeus
 • henkilöliikenteessä 50 km/h
 • tavaraliikenteessä 50 km/h
Liikenteenohjaus
Miehitetyt asemat Outokumpu, Sysmäjärvi
Suojastus ei
Kulunvalvonta ei

Outokummun rata oli Suomen rataverkkoon kuulunut rataosuus, joka johti Outokummun rautatieasemalta Siilinjärven–Viinijärven radalla sijaitsevalle Sysmäjärven liikennepaikalle. Rataosuus otettiin käyttöön vuonna 1928, jolloin se oli Joensuusta alkavan radan pääteasema. Sysmäjärvestä tuli risteysasema vuonna 1970 Siilinjärven radan valmistuttua, jolloin Outokummun rata muuttui sivuradaksi. Rata lakkautettiin vuonna 2000 ja purettiin vuonna 2004.lähde?

Rautatie rakennettiin Outokummun kaivoksen malminkuljetuksia varten ja korvaamaan kapearaiteista Outokummun–Juojärven rautatietä.lähde?

Radalla oli henkilöliikennettä vuoteen 1957 saakka,[1] jonka jälkeen radalle jäi vain tavaraliikennettä. Kun Outokummun kaivos suljettiin 1989, tavaraliikenne väheni ja päättyi lopulta kokonaan.lähde?

Sysmäjärven ja Outokummun välinen rataosuus purettiin vuonna 2004, ja osa sen kiskotuksesta käytettiin Outokummun kaivoksen läheisyyteen perustetun kapearaiteisen museorautatien kiskotukseen. Toinen osasyy purkamiseen oli se, että Outokummun ratapihan maaperästä oli löytynyt asbestijäämiä ja sen takia paikalle vaihdettiin uusia maamassoja.lähde?

  1. Kimmo Kotimäki: Henkilöliikenteen lakkautukset. 1.7.2004. Suomen Rautatiesivu. Arkistoitu 29.9.2007. Viitattu 24.05.2007.