Opel Blitz (1930)
| Opel Blitz | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistaja | Opel |
| Valmistusvuodet | 1930–1954 |
| Luokka | kuorma-auto |
| Mitat ja massat | |
| Omamassa | 3 290 kg |
| Teho | 73,5 hv |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa |
takaveto neliveto |
Opel Blitz on saksalaisvalmisteinen kuorma-auto. Automallin kehitti 1930-luvulla Adam Opel AG. Malli on ollut sikäli merkittävä, että se avulla pyrittiin standardisoimaan tietty perusversio. Saksassa oli käytössä noin sata erilaista automallia ennen toisen maailmansodan alkua, mistä seurasi huomattavia logistiikkapulmia.
Saksan armeijan Wehrmachtin kaikilla sotanäyttämöillä palvelleesta autosta kehiteltiin erilaisia versioita, kuten Allrad, joka oli nelivetoinen. Monet autot palvelivat erilaisissa käyttötarkoituksissa, kuten paloautoina, vielä sodan jälkeenkin. Tavallisesti Opel Blitz oli aseistamaton ja panssaroimaton kuljetusajoneuvo. Sodanaikaisia käyttötarkoituksia olivat olleet muiden muassa toimiminen kenttäambulanssina, korjaamoajoneuvona ja komentoajoneuvona.
Opel Blitzin toimintamatka oli 480 kilometriä, kahlauskyky 0,5 metriä ja maksiminopeus maantiellä 80 km/h. Moottori oli 73,5 hevosvoiman (55 kW) tehoinen kuusisylinterinen bensiinimoottori, ja miehistöksi riitti yksi henkilö, kuljettaja. Auton omamassa oli 3 290 kiloa.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot. Suom. Petri Kortesuo. Karisto Oy, 2009 ISBN 978-951-23-5145-9
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Trewhitt 2009, s. 279.