Nord 1100 Noralpha

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nord 1101 Noralpha

Nord 1100 Noralpha oli ranskalaisen Nord Aviation -lentokonetehtaan edeltäjän Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nordin valmistama Messerschmitt Bf 108 Taifunista kehitetty asevoimien yhteyslentokone. Sen ensilento oli vuonna 1944, ja niitä valmistettiin 200 kappaletta.

Messerschmitt Bf 108:n piirustukset ja tuotanto oli siirretty Kolmannesta valtakunnasta Les Mureaux'ssa toimivaan ranskalaiseen Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord -tehtaaseen vuonna 1942. Tehdas rakensi myös kaksi prototyyppiä Messerschmitt Me 208 -koneeta. Toinen näistä nimettiin vuonna 1944 Nord 1100 Noralphaksi.

Koneesta kehitettiin Renault 6Q -moottorinen Nord 1101 -versio, jota myytiin Ranskan asevoimille nimellä Ramier. Yksi Nord 1104 Noralpha rakennettiin 240 hevosvoimaisen Potez 6DØ -moottorin varaan ja muutamaan 1101 Noralphaa asennettiin vielä vuonna 1959 Turbomeca Astazou -kaasuturbiini.

Spesifikaatio (1101 Noralpha)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • kapasiteetti 4 ihmistä
  • pituus 8,5 m
  • kärkiväli 11,5 m
  • korkeus 3,3 m
  • siipipinta-ala 17,4 neliömetriä
  • tyhjäpaino 948 kg
  • lentopaino 1645 kg
  • voimalaite Renault 6Q, 174 kW
  • suurin nopeus 305 km&h
  • kantama 1200 km
  • lakikorkeus 5900 m

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Taylor, Michael J. H.: Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), s. 2616. Orbis Publishing.
  • Ricco, Philippe: Les avions allemands aux couleurs françaises de 1914 à nos jours - Tome 2. Lela Presse, 1998.
  • Simpson, R.W.: Airlife's General Aviation. England: Airlife Publishing, 1991. Virhe: Virheellinen ISBN-tunniste
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.