Nio
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
| NIO | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Yritysmuoto | julkinen |
| Osake |
NYSE: NIO SEHK: 9866 SGX: NIO |
| ISIN | US62914V1061 |
| Perustettu | Marraskuussa 2014 |
| Toimitusjohtaja | William Li |
| Puheenjohtaja | Lihong Qin |
| Kotipaikka | Shanghai, Kiina |
| Toimiala | autoteollisuus |
| Tuotteet | sähköautot |
| Henkilöstö | yli 7 000 |
| Kotisivu |
www |
Nio Inc. (kiin.: 蔚来; pinyin: Wèilái, yrityksen käyttämä muoto NIO) on monikansallinen yritys, jonka pääkonttori on Shanghaissa Kiinassa. Yritys suunnittelee, kehittää ja valmistaa sähköautoja ja itsekulkevia ajoneuvoja.
Yritys työllistää ympäri maailmaa T&K- ja suunnitteluasiantuntijoita, joilla on merkittävää teknologia- ja johtamiskokemusta johtavilta autoyrityksiltä ja korkean teknologian yrityksiltä. Yritys työllistää yli 7 442 työntekijää 13 toimipisteessään, ja tärkeimmät toimipaikat ovat Peking, Shanghai, München, San Jose ja Lontoo. Yhtiön liikevaihto on 1,12 miljardia Yhdysvaltain dollaria (vuonna 2018), ja se on listattu New Yorkin pörssissä (NYSE). Sitä pidetään Teslan tärkeimpänä kilpailijana Kiinassa. Niolla on ollut Formula E -talli, NIO Formula E Team, jota se edelleen (kaudella 2023) sponsoroi.
Nio esitteli aluksi EP9-hyperauton. Yhtiön ensimmäinen kaupallinen automalli oli ES8, jonka se julkaisi vuonna 2018.[1]
Automalleja
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ET5
- ET9
- ONVO L60
- Firefly