Navi Mumbain kansainvälinen lentoasema
| Navi Mumbain kansainvälinen lentoasema | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Navi Mumbai International Airport | |||||||||||||
| IATA-koodi | ei ole | ||||||||||||
| ICAO-koodi | ei ole | ||||||||||||
| Sijainti | Navi Mumbai | ||||||||||||
| Koordinaatit | |||||||||||||
| Tyyppi | kansainvälinen lentoasema | ||||||||||||
| Ylläpitäjä |
Mumbai International Airport (MIAL) 74 % Airports Authority of India (AAI) 13 % City and Industrial Development Corporation (CIDCO) 13 % |
||||||||||||
| Korkeus | 8 m | ||||||||||||
| Kiitotiet | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Huomioita | |||||||||||||
| Lähteet | [1][2][3] | ||||||||||||
Navi Mumbain kansainvälinen lentoasema (Navi Mumbai International Airport) rakenteilla oleva lentoasema Mumbain metropolialueella. Se tulee olemaan toinen metropolialueen lentoasema Chhatrapati Shivajin kansainvälinen lentoaseman lisäksi. Lentokentälle tulee kaksi samansuuntaista 3 700 metrin pituista 60 metriä leveää kiitotietä jotka ovat toisistaan 1 550 metrin etäisyydellä.[1]
Hankkeen käynnistymiseen menee vielä ainakin kaksi vuotta. Hanke vaatii kokonaisuudessaan 2 268 hehtaaria maata joista suurin osa on valtion omistamaa, mutta kiitotien kohdalla olevien 10 kylän maanomistajat eivät halua luopua maalueistaan. Sen vuoksi alueella on tehty vasta tasoitustöitä, mutta kiitotien ja lentoaseman rakentamista ei ole vielä aloitettu. Alun perin ensimmäisen lennon piti lähteä lentoasemalta vuoden 2020 joulukuussa.[4]
Lentoasema on tarkoitus yhdistää hyperloopilla Mumbaihin ja Puneen.[5]
.jpg)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Navi Mumbai International Airport – Soaring Towards Economic Growth City and Industrial Development Corporation – CIDCO. Arkistoitu 24.12.2013. Viitattu 21.8.2020. (englanniksi)
- ↑ Banerjee, Sanjay: Ulwe hill, river gives way to international airport; CIDCO to videograph for posterity The Times of India. 3.5.2017. Viitattu 21.8.2020. (englanniksi)
- ↑ Abhijit Mulye: Navi Mumbai International Airport likely to take two more years to complete The New Indian Express. 30.12.2019. Viitattu 21.8.2020. (englanniksi)
- ↑ Rivera, Fernando Moncada: Hyperloop transport is moving closer to reality World Finance. 10.8.2018. Viitattu 21.8.2020. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Nikhil S. Dixit: Sky-bound Navi Mumbai airport leaves project-affected behind Mongabay. 17.10.2019. Viitattu 21.8.2020. (englanniksi)
- Navi Mumbai International Airport CAPA – Centre for Aviation. Viitattu 21.8.2020. (englanniksi)