NRP Péro Escobar (F335)
| NRP Péro Escobar | |
|---|---|
.jpg) |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Regio Cantiere di Castellammare di Stabia, Castellammare di Stabia |
| Kölinlasku | 7. tammikuuta 1955 |
| Laskettu vesille | 25. syyskuuta 1955 |
| Palveluskäyttöön | 1. heinäkuuta 1957 |
| Poistui palveluskäytöstä | 6. marraskuuta 1975 |
| Loppuvaihe | romutettu |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 250 t (standardi) 1 600 t (kuormattu) |
| Pituus | 98 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 10,9 m |
| Syväys | 3,1 m |
| Koneteho | 24 500 shp |
| Nopeus | 32 solmua |
| Miehistöä | 165 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
2 x SMP-3 76 mm/62 -tykkiä 2 x Bofors 40 mm/70 4 x Oerlikon 20 mm 2 x Squid-syvyyspomminheitintä 2 x syvyyspommikiskoa 3 x 533 mm torpedoputkea |
NRP Péro Escobar (runkonumero F335) oli Portugalin laivaston vuonna 1955 vesillelaskettu fregatti.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus tilattiin nimellä DE 1032 Italiasta Castellammare di Stabialta, missä köli laskettiin 7. tammikuuta 1955. Alus laskettiin vesille 25. syyskuuta 1955 ja valmistui heinäkuussa 1957.[1]
Aluksen aseistuksena oli kaksi yksiputkista 76 millimetrin 50 pituuskaliiperin tykkiä, joista toinen oli keula- ja toinen peräkannella. Ilmatorjunta-aseistuksena oli kaksiputkinen Boforsin 40 millimetrin ilmatorjuntakanuuna ja kaksi kaksiputkista Oerlikonin 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä. Sukellusveneidentorjuntaan aluksella oli kaksi syvyyspommikiskoa ja yksi kolmiputkinen 533 millimetrin torpedojärjestelmä. Aluksen aseistusta modernisoitiin 1968-1969, jolloin ilma- ja sukellusveneidentorjunta-aseistusta parannettiin. Aluksen pääaseet vaihdettiin kahdeksi kaksiputkiseksi 76 millimetrin tykiksi, minkä lisäksi alukselle asennettiin sukellusveneiden torjuntaan kaksi Squid-heitintä ja kaksi 324 millimetrin kolmiputkista torpedojärjestelmää. Tulenjohtotutkaksi oli vaihdettu SPG-34, joka oli kytketty suoraan tykkeihin.[1]
Aluksella oli AN/SQS-29 ja tyypin 147F -kaikuluotaimet. Tutkajärjestelmään kuuluivat valvontatutkana MLA-1B ja tulenjohtoon MLT-3A. Propulsiojärjestelmänä oli kaksi Foster Wheeler -kattilaa ja kaksi Navalmeccanican turbiinia, jotka pyörittivät kahta akselia. Kokonaistehona oli 24 500 hevosvoimaa, millä saavutettiin 32 solmun huippunopeus. Alus kykeni 16 solmun nopeudella 2 800 merimailin toimintamatkaan.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aluksen rauhan ajan normaalin partioinnin ja koulutuksen katkaisivat pari episodia. Alus osallistui 1961 kaapatun risteilyalus Santa Marian takaa-ajoon. Samana vuonna alus lähetettiin Angolan itsenäisyyssotaan mukanaan joukkoja. Operaatio kuitenkin peruutettiin Yhdysvaltain painostettua osapuolia.[2]
Vuonna 1962 hajosi aluksen propulsiojärjestelmä, jonka korjaamisen aloittaminen venyi Afrikan konfliktien aiheuttamien talousvaikeuksien vuoksi aina vuoteen 1967. Alus palautettiin 1971 palvelukseen. Siirtomaasotien päätyttyä ja Portugalin demokratisaation seurauksena asevoimia supistettiin voimakkaasti. Alus siirrettiin reserviin 6. marraskuuta 1975 ja poistettiin alusluettelosta 1. syyskuuta 1976. Se romutettiin pian tämän jälkeen.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1 (englanniksi)