Mjasištšev M-101T Gžel
Mjasištšev M-101T ”Gžel” (ven. Мясищев М-101) on venäläinen, Mjasištševin suunnittelutoimiston suunnittelema yksimoottorinen liike- ja matkustajalentokone. 31. maaliskuuta 1995 ensilentonsa lentänyttä konetta valmistaa Nižni Novgorodissa sijaitseva Sokolin lentokonetehdas.
Konetta on tarkoitus valmistaa 700 kappaletta ja sen on tarkoitus kilpailla Cessna Caravan I:n, Cessna Grand Caravanin, Pilatus PC-12:n, Socata TBM-700:n ja Piper Malibu Meridianin kanssa. M-101 on suunniteltu toimivaksi lämpötilassa, jonka vaihteluväli on −50…+50 °C, ja se nousee sekä laskeutuu lyhyille sekä heikkotasoisille lentokentille. Kaskol, joka omistaa 40 prosenttia Nižni Novgorodin lentokonetehtaasta ja tukee Namibian-Russian Aircraft Manufacturersia, uskoo myyvänsä viiden vuoden kuluessa sata M-101:tä Namibiaan ja 150 Kiinaan. Osa koneista voidaan koota Namibiassa. M-101:n kustannuksiksi yhdeltä koneelta arvioidaan 1 500 000 dollaria.
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yleiset ominaisuudet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kärkiväli: 13,00 m
- Pituus: 9,97 m
- Korkeus: 3,45 m
- Miehistö: 1–2
- Matkustajia: 6–7
- Rahtia: 540 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 3 270 kg
- Moottori: Walter M-601 F-32 -potkuriturbiini, teho 760 hv.
Suorituskyky
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Matkanopeus: 430 km/h
- Lakikorkeus: 7 600 m
- Nousunopeus: 7 600 metriin 25 minuutissa
- Lentomatka: 800–1 400 km matkustajamäärästä ja rahdista riippuen.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- M-101T Mjasištševin sivuilla (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
- M-101T valmistajan sivuilla (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
- Gzhel business turboprop on course for year-end approval (englanniksi)
- Class struggle (englanniksi)