Minardi M197
| Minardi M197 | |
|---|---|
 |
|
| Talli |
 Minardi |
| Suunnittelija(t) |
Gabriele Tredozi |
| Kuljettajat |
20.  Ukyō Katayama21. Jarno Trulli21.  Tarso Marques |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | B Bridgestone |
| Polttoaine | Petroscience |
| Runko | Hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Hart 830 3-litrainen 72° V8 vapaasti hengittävä |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen puoliautomaattinen |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Australian GP 1997 |
| Kilpailuja | 17 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
Minardi M197 oli Gabriele Tredozin suunnittelema auto, jolla Minardi-talli kilpaili Formula 1 -kaudella 1997. Sitä ajoivat pääasiassa Tyrrelliltä siirtynyt Ukyo Katayama ja Jarno Trulli, joka oli Saksan Formula 3 -sarjan mestari. Trulli kuitenkin siirtyi kesken kauden Prost-talliin korvaamaan Olivier Panisia, minkä takia Tarso Marques otettiin hänen tilalleen.
Auto ei ollut kovinkaan kilpailukykyinen. Hart-merkkinen V8-moottori oli liian alitehoinen. Minardi oli kuitenkin tyytyväinen siihen, että he olivat paljon parempia kuin Lola-talli.
Talli ei saanut sijoitusta valmistajien MM-sarjassa, koska se ei saavuttanut yhtään MM-pistettä.
Teknisiä tietoja
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- moottori: Hart 830 72° V8
- vaihdelaatikko: Minardi/Xtrac 6-vaihteinen, puoliautomaattinen
- polttoaine: Petroscience
- renkaat: Bridgestone
Saavutukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- kilpailuja: 17
- voittoja: 0
- paalupaikkoja: 0
- nopeimpia kierroksia: 0
Formula 1 -tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Vuosi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Minardi | Hart V8 | B | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | DEU | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 0 | 11. | |
| Jarno Trulli
|
9 | 12 | 9 | DNS | Kesk. | 15 | Kesk. | ||||||||||||||||
| Tarso Marques
|
Kesk. | 10 | Kesk. | 12 | Kesk. | 14 | EX | Kesk. | Kesk. | 15 | |||||||||||||
| Ukyō Katayama
|
Kesk. | 18 | Kesk. | 11 | 10 | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | 10 | 14 | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | 17 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- AUTOCOURSE 1997-98, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1997) ISBN 1-874557-47-0
| Minardi | |
|
Formula 1 -autot: M185 | M185B | M186 | M187 | M188 | M188B | M189 | M190 | M191 | M192 | M193 | M193B | M194 | M195 | M195B | M197 | M198 | M01 | M02 | PS01 | PS02 | PS03 | PS04B | PS05 |