Mil Mi-4

Mil Mi-4 Nato:Hound
Kuvaus
Tyyppi	kuljetushelikopteri
Miehistö	2-3
Matkustajamäärä	15 rahditta
Kuljetuskyky	1 600 matkustajitta kg
Ensilento	1952
Valmistaja	Mil
Valmistusmäärä	3 500 (1952-1969)
Mitat
Pituus	25,02 m
Roottorikehän halkaisija	21,00 m
Pyrstöroottorikehän halkaisija	2,5 m
Korkeus	5,18 m
Massa
Tyhjämassa	5 390 kg
Lentoonlähtömassa	7 800 kg
Voimanlähde
Moottori	Švetsov AŠ-82V
Teho	1 250 kW
Suoritusarvot
Lentonopeus	210 km/h
Lentomatka	400 km
Lakikorkeus	5 500 m
Infobox OK

Mil Mi-4 (Nato-raportointinimi Hound) on neuvostoliittolainen kuljetushelikopteri, jota suunniteltiin Mil Mi-1:n seuraajaksi. Mihail Milin johtama suunnittelutoimisto suunnitteli Mi-4:n vuonna 1951. Prototyyppi lensi vuonna 1952 ja 1954 kone tuli Neuvostoliiton ilmavoimien käyttöön. Amerikkalaisten laaja ja menestyksellinen helikoptereiden käyttö Korean sodassa oli luonut tarpeen Mi-4:n valmistukselle. Siinä on vaikutteita Sikorsky S-55-helikopterista. Kiinassa Mi-4:ää valmistettiin nimellä Harbin Z-5.

Suomen ilmavoimilla oli kolme Mi-4-helikopteria (HR-1, HR-2, HR-3) käytössään 1962-1979, muun muassa meripelastuksessa, sairaankuljetuksessa ja erilaisissa nostotehtävissä (muun muassa sähkönjakelun runkoverkon sähkötolppien nosto).

Museokoneita Suomessa

• Keski-Suomen ilmailumuseossa Tikkakoskella on HR-1
• Karjalan ilmailumuseossa Lappeenrannassa HR-2:n jäänteet (HR-2 oli harjoituskohteena Pelastusopistolla Kuopiossa ja kone on poltettu)
• Suomen ilmailumuseossa Vantaalla on HR-3

Lähteet

• Haapanen, Atso: Helikopterit Suomessa 1953-2003, s. 14. Tampere: Apali, 2003. ISBN 952-5026-29-9 (suomeksi)

Aiheesta muualla

• Keski-Suomen Ilmailumuseo järjesti Lentotekniikan Killan kanssa museoilma-aluskurssin Mi-4-helikopterista 27.–28.9.2008.