Mid-Atlantic Regional Spaceport Launch Pad 0

Launch Pad 0
Laukaisukompleksi ilmakuvassa 12. syyskuuta 2012.
Laukaisukeskus	Mid-Atlantic Regional Spaceport
Lyhenne	LP-0
Käyttäjä	NASA Virginia CSFA
LP-0A:n laukaisuhistoria Status käytössä Laukaisut 6 Ensimmäinen 23. lokakuuta 1995 Viimeisin 17. lokakuuta 2016 Antares / CRS OA-5 Raketit Conestoga Antares LP-0B:n laukaisuhistoria Status ei käytössä Laukaisut 5 Ensimmäinen 16. joulukuuta 2006 Viimeisin 8. syyskuuta 2013 Raketit Minotaur I ATK Launch Vehicle Minotaur IV Minotaur V
Infobox OK

Mid-Atlantic Regional Spaceport Launch Pad 0 (MARS LP-0, myös Launch Complex 0) on rakettien laukaisukompleksi Mid-Atlantic Regional Spaceportissa, Wallops Islandilla, Virginiassa. MARS sijaitsee NASAn Wallops Flight Facilityn (WFF) läheisyydessä, mikä vastasi kompleksin ylläpidosta vuoteen 2003.

Kompleksi koostuu kahdesta alustasta: LP-0A:sta ja LP-0B:stä.

Historia

LP-0A

Antares nousee CRS Orb-1 -lennolle laukaisualustalta 9. tammikuuta 2014.

LP-0A rakennettiin alun perin epäonnistunutta Conestoga-rakettiohjelmaa varten. Alkuperäinen laukaisutorni purettiin syyskuussa 2008, minkä jälkeen Orbital Sciences rakensi uudet alustarakenteet silloin nimellä Taurus II (nykyisin Antares) tunnettua rakettia varten. Alustaan tehtyhin muutostöihin kuuluivat muun muassa uusi raketin alustalle siirtoon ja pystyyn nostamiseen käytettävä ajoneuvo, sekä uuden HIF-rakennuksen (engl. Horizontal Integration Facility) pystyttäminen. Ensimmäinen Antares-laukaisu alustalta tapahtui 21. huhtikuuta 2013.

Alustaa vahvistettiin myös muutostöiden yhteydessä siten, että se pystyy laukaisemaan 453,6 tonnin painoisia raketteja. Käytännössä tämä tarkoittaa, että alustalta pystytään laukaisemaan 5 035 kilogramman hyötykuormia matalalle Maan kiertoradalle.

LP-0A CRS Orb-3 -lennon onnettomuuden jälkeen 29. lokakuuta 2014.

LP-0A kärsi vakavia vaurioita 28. lokakuuta 2014, kun Antares-raketti putosi alustalle ja räjähti Cygnus CRS Orb-3 -lennon onnettomuuden yhteydessä. Onnettomuuspaikalle jääneitä raketinjäänteitä alettiin tutkia onnettomuutta seuranneena päivänä. Toukokuussa 2015 alustan korjauskuluiksi arvioitiin 13 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. NASA osallistui kuluihin viidellä miljoonalla ja kumpikin, Orbital ATK ja Virginia Commercial Space Flight Authority kolmella miljoonalla. Korjauskuluista puuttui töiden ollessa jo käynnissä vielä kaksi miljoonaa dollaria, jotka Virginia CSFA vaati Orbital ATK:ta maksamaan. Orbital ATK:n on tarkoitus laukaista seuraavan kerran alustalta maaliskuussa 2016. Alustan korjaustyöt valmistuivat syyskuun 2015 lopulla.

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mid-Atlantic Regional Spaceport Pad 0A Wikimedia Commonsissa