Max Holste

Max Holste vuonna 1960.

Max Holste (13. syyskuuta 1913 Nizza – 19. elokuuta 1998 Toulon) oli ranskalainen lentokoneinsinööri.

Hän kokeili vesikoneella lentämistä jo 16-vuotiaana. Hän suunnitteli oman lentokoneen vuonna 1934, jolloin hän työskenteli Farman-lentokonetehtaalla. Tehtaalla suunnittelemansa MH 20 lensi ensilennon 27. kesäkuuta 1940. Toisen maailmansodan aikana hän suunnitteli MH 52 -lentokonetta, joka oli kaksitasoinen koulukone.

Hän perusti vuonna 1946 nimeään kantavan lentokonetehtaan, Société anonyme des avions Max Holste. Vuonna 1951 MH 152 -tiedustelukone oli valmis. Tämän versio Max-Holste MH-1521 Broussard lienee kuuluisin Holsten koneista. Sen myynnin ehtyessä 1960-luvun alussa siitä kehitettiin MH 250 Super-Broussard -prototyyppi.

Holste suunnitteli vuonna 1959 Nord 260- ja Nord 262 -kuljetuslentokoneet.

Tehtaan koneita myytiin Ranskan asevoimille yli 300 kappaletta.

Tämän tehtaan toiminta muuntui vuonna 1961 Reims Aviation -yhtiöksi, joka on tehnyt tähän päivään asti Reimsin kaupungissa Ranskassa eräitä Cessnan lentokoneita lisenssivalmistuksena. Reims-nimellä koneita on tehty 1000 kappaletta.

Holste suunnitteli useita mäntämoottoreilla varustettuja lentokoneita. Max Holste oli luomassa Brasilian lentokoneteollisuutta toimien Embraer Bandeirante-lentokoneen suunnittelun johtajana.

Kun Holste palasi Brasiliasta Ranskaan, hänet kutsuttiin Kunnialegioonaan.

Lähteet

• Biographie de Max Holste
• Max Holste M.H 1521 Broussard
• Brasilian lentokoneteollisuuden historiaa (portugaliksi)
• CATILLON (Marcel) : Qui était qui ? Mémorial de l'aéronautique (tome 2), Nouvelles Editions Latines, Paris, 2004 (ISBN 2-7233-2053-7).
• ROBINEAU (Lucien) (sous la direction de) : Les Français du ciel, dictionnaire historique, Le Cherche-Midi, Paris, 2005 (ISBN 2-74910-415-7).