Massanvaihto
Massanvaihto on pohjanvahvistukseen kuuluva menetelmä, jossa maa-ainesta korvataan toisella. Massanvaihdossa voidaan korvata pilaantunut maa-aines puhtaammalla aineksella tai huonosti rakentamiseen soveltava maa-aines paremmalla.[1]
Massanvaihdossa esimerkiksi löysä, huonosti kantava maa-aines poistetaan ja tilalle tuodaan paremmin kantavaa maa-ainesta. Massanvaihtoa käytetään teiden rakentamiseen ja muuhun maarakentamiseen tai vesirakentamiseen. Massanvaihtoa suunniteltaessa huomioon otettavia seikkoja ovat pehmeän maakerroksen paksuus, ympäröivän maaston ominaisuudet, ympäristötekijät ja työn toteutukseen kuuluvat turvallisuusseikat. Massanvaihto tapahtuu joko kaivamalla tai pengertämällä. Se toteutetaan kaivamalla, kun maa-ainesta voidaan kaivaa tiettyyn syvyyteen saakka. Joskus kuitenkin pehmeän maan syvyys on liian suuri massanvaihdon toteuttamiselle kaivamalla. Tällöin massanvaihto toteutetaan pengertämällä, jolloin pehmeää maakerrosta tiivistetään penkereeseen. Vesistöympäristössä, pääosin veden alaista maaperää muokattaessa pengertäminen voidaan tehdä ruoppaamalla. Massanvaihdossa käytettäviä maanrakennuskoneita ja välineitä ovat kaivinkoneet, kuljetusneuvot sekä maan tiivistämiseen ja levittämiseen käytettävät koneet ja välineet.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Ympäristötekniikka:massanvaihto Tieteen termipankki. Viitattu 16.10.2024.
- ↑ Antti Rytkönen, Pentti Salo: Massanvaihdon suunnittelu 11.2011. Liikennevirasto. Viitattu 16.10.2024.