Martin Schempp
Martin Schempp (23. maaliskuuta 1905 – 9. heinäkuuta 1984) oli saksalainen purjelentäjä ja lentokonesuunnittelija.[1]
Schempp syntyi Stuttgartissa, ja sai kaupallisen koulutuksen. Hän muutti Yhdysvaltoihin vuonna 1926, jossa työskenteli muun muassa terästehtaalla. Charles Lindberghin Atlantin ylitys vaikutti Schemppiin niin, että hän palasi Saksaan vuonna 1928 opetellakseen lentämään. Laman takia hän palasi kuitenkin Yhdysvaltoihin vuonna 1934. Vuonna 1935 hän alkoi yhteistyön Wolf Hirthin kanssa ja yhteinen yhtiö, Schempp-Hirth, aloitti vuonna 1938.[1]
Yhtiö valmisti DFS Habicht purjelentokoneita, Messerschmitt Bf 109:n pyrstöjä jne. Sodan jälkeen yhtiö valmisti puisia huonekaluja.[1] Purjelentokoneiden valmistus alkoi uudestaan vuonna 1951.
Schempp hankki Klaus Holighausin yhtiön pääsuunnittelijaksi vuonna 1965 ja siirsi koko yhtiön hänelle vuonna 1972. Holighaus osti Schemppin ulos yhtiöstä vuonna 1977.
Schempp kuoli pitkään sairastettuaan vuonna 1984.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d Lebenslauf 29.12.2007. Baden-Württembergischer Luftfahrtverband e.V.. Arkistoitu 26.3.2013. Viitattu 3.7.2010. (saksaksi)
| Kansainväliset | |
|---|---|
| Kansalliset | |
| Henkilöt | |
