M/S UN Trieste

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S UN Trieste
UN Trieste rakennusvaiheessa Flensburger Schiffbau-Gesellschaftin telakalla
UN Trieste rakennusvaiheessa Flensburger Schiffbau-Gesellschaftin telakalla
Tyyppi Rahtilaiva
Lippuvaltio Turkki
Kotipaikka Istanbul
IMO-numero 9322437
MMSI-numero [1] 271000793[1]
Tunnuskirjaimet TCOD3[1]
Aiemmat nimet 2006– UN Trieste
Omistaja U.N Ro-Ro İşletmeleri A.Ş
Aiemmat omistajat 2006–2007: U.N Deniz Isletmeciligi A.S.
2007– U.N Ro-Ro İşletmeleri A.Ş
[2]
Rakennustelakka Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg, Saksa
Rakennusnumero 729
Kölinlasku 8. elokuuta 2005[3]
Vesillelasku 28. lokakuuta 2005[3]
Luovutettu 12. tammikuuta 2006[3]
Tekniset tiedot
Pituus 193 m
Leveys 26 m
Syväys 7 m
Bruttovetoisuus (GT) 26 700
Koneisto 2 × MaK 9M43 diesel
Koneteho 16 200 kW
Nopeus 39,82 km/h
Nopeus 21,5 kn
Hyttejä 12
Lastikapasiteetti 3 726
Lastikapasiteetti 550 TEU
Lähteet [4]

M/S UN Trieste (IMO 9322437) on turkkilaisen UN Ro-Ro İşletmelerin omistama ro-ro-rahtialus.[5] Alus on rakennettu vuonna 2006 Flensburger Schiffbau-Gesellschaftin telakalla Flensburgissa, Saksassa. UN Trieste on rekisteröity Turkin lipun alle ja sen kotisatama on Istanbul.[4]

UN Triesten sisaraluksia ovat M/S Saffet Ulusoy, M/S UN Marmara ja M/S UN Pendik.[4]

Tekniset tiedot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pituutta UN Triestellä on 193 metriä, leveyttä 26 metriä ja syväys on 7 metriä. Laivan koko tilavuus (bruttovetoisuus) (GT) on 26 700 ja matkustus- ja lastitilojen tilavuus (nettovetoisuus) (NT) 14 650. Aluksen lastikapasiteetti on 3 726 metriä ja konttikapasiteetti (TEU) on 550. Laivan huippunopeus on 21,5 solmua.[4][6]

Laivan pääkoneina on kaksi MaK 9M43 dieselmoottoria, jotka yhdessä kehittävät 16 200 kilowatin tehon.

UN Trieste on ro-ro-alus (roll on roll off), eli sen lastaus tapahtuu perästä pyörien päällä ilman nosturia. Ro-ro-alus on kaikkein kilpailukykyisin ratkaisu nopeutta vaativissa ja lyhyissä kuljetuksissa, sillä se on nopea lastata ja purkaa. Rahtitilaan jää aina paljon käyttämätöntä tilaa, minkä vuoksi aluksia ei juuri valtameriliikenteessä käytetä.[7]

Käyttöhistoria

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

8. elokuuta 2005 tapahtui kölin lasku. 28. lokakuuta alus laskettiin vesille ja 12. tammikuuta 2006 se luovutettiin U.N Deniz Isletmeciligi A.S:n omistukseen, joka rekisteröi sen Turkin lipun alle nimellä UN Trieste. Kotisatamaksi tuli Istanbul. Tämän jälkeen alus aloitti liikennöinnin Istanbulin ja Italian Triesten välillä. Vuonna 2007 alus siirtyi U.N Ro-Ro İşletmeleri A.Ş:n omistukseen.

  1. a b Details for the ship Un Trieste Vesseltracker.com. Viitattu 10.5.2008. (englanniksi)
  2. Registry > UN TRIESTE > Overview > Owner > Previous Owners Det Norske Veritas. Viitattu 10.5.2008. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
  3. a b c Registry > UN TRIESTE > Overview > Yard Det Norske Veritas. Arkistoitu 22.3.2007. Viitattu 10.5.2008. (englanniksi)
  4. a b c d M/S UN Trieste Fakta om Fartyg. Viitattu 10.5.2008. (ruotsiksi)
  5. Registry > UN TRIESTE > Overview > Summary Det Norske Veritas. Arkistoitu 22.3.2007. Viitattu 10.5.2008. (englanniksi)
  6. Our Fleet: Saffet Ulusoy, UN Pendik, UN Marmara, UN Trieste, UN Akdeniz, UN Karadeniz: Technical Specifications U.N Ro-Ro İşletmeleri A.Ş.. Arkistoitu 19.9.2008. Viitattu 10.5.2008. (englanniksi)
  7. Vesiliikenteen kalusto Suomen Kuljetusopas. Arkistoitu 23.8.2018. Viitattu 10.5.2008.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]