M/S Tuizidi
| M/S Tuizidi | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | Autolautta |
| Nykyinen reitti | Cabinda–Soyo–Luanda–Lobito–Namibe |
| Kotipaikka | Basseterre, Saint Kitts ja Nevis[1] |
| Rakennustelakka | Krögerwerft GmbH, Rendsburg, Saksa |
| Luovutettu | 1968 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 74,38 m |
| Leveys | 16,84 m |
| Syväys | 3,81 m |
| Bruttovetoisuus | 3638 brt |
| Nettovetoisuus | 1257 nrt |
| Koneisto | 2 × Atlas-MAK 8M452AK diesel |
| Koneteho | 2354 kW |
| Nopeus | 14,5 kn |
| Matkustajia | 800 |
| Autokapasiteetti | 110 |
| Sisaralukset | M/S Benito Buono |
M/S Tuizidi (IMO 6809771)[1] on vuonna 1968 nimellä M/S Ofelia valmistunut autolautta. Sen rakensi Krögerwerft GmbH Saksan Rendsburgista. Kuollutta painoa aluksella on 700 tonnia. Sen sisarlaiva M/S Hamlet (nykyisin M/S Benito Buono) valmistui samana vuonna. Alus tilattiin HH-Linjenin käyttöön välille Helsingborg–Helsingør. Alus valmistui marraskuussa telakalta, mutta sen tilanneen yhtiön johtajan kuollessa yllättäen se myytiin Svenska Rederi Ab:lle. Vuoden 1969 alusta lähtien M/S Ofelia liikennöi Juutinraumassa aluksi välillä Malmö–Kööpenhamina, sitten Limhamn (Malmö)–Dragør (Kööpenhamina). Alus myytiin ensin vuonna 1977 AB Sundfartille, sitten 1981 Scandinavian Ferry Linesille. Muutostöitä sille suoritettiin vuonna 1986 Landskronan telakalla ja 1991 alus siirtyi SweFerrylle. Jouluaattona 1996 se liikennöi viimeistä päivää Juutinraumassa, jonka jälkeen se seuraavana kesänä aloitti liikenteen Saarenmaalla Virossa. Vuonna 2012 se myytiin Roris Maritime Co -varustamolle Saint Kitts ja Nevisiin. Nykyään alus liikennöi Afrikan lounaisrannikolla.
Lähdeviitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Details for the ship Ofelia Vesseltracker.com. Viitattu 24.8.2007. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om fartyg – Tietoa ja kuvia M/S Ofeliasta (ruotsiksi)
- M/S Ofelia Saaremaa laevakompaniin sivulla (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)