M/S Stena Foreteller
M/S Stena Foreteller | |
---|---|
Tyyppi | rahtilaiva |
Lippuvaltio | Ruotsi |
Kotipaikka | Göteborg |
IMO-numero | 9214666 |
MMSI-numero | [1] 265883000[1] |
Tunnuskirjaimet | SHXQ[1] |
Aiemmat nimet |
2002: Stena Foreteller 2002–2003: Cetam Massilia 2003– Stena Foreteller |
Omistaja | Stena RoRo |
Aiemmat omistajat |
2002: Stena Sailor 2002– Stena RoRo |
Rakennustelakka | Dalian Shipyard, Dalian, Kiina |
Rakennusnumero | RO123-1 |
Vesillelasku | 15. marraskuuta 2001 |
Luovutettu | 7. toukokuuta 2002 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 195,3 m |
Leveys | 26,8 m |
Syväys | 6,6 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 20 500 |
Koneisto | 4 × Sulzer 8ZAL40S diesel |
Koneteho | 24 kW |
Nopeus | 41,67 km/h |
Nopeus | 22,5 kn |
Hyttejä | 12 |
Lastikapasiteetti | 3 000 m |
Lähteet | [2] |
M/S Stena Foreteller (IMO 9214666) on Stena RoRo Ab:n omistama ro-ro-rahtialus.[3] Se on rakennettu vuonna 2002 Dalian Shipyardin telakalla Dalianissa, Kiinassa. Kuollutta painoa aluksella on 12 300 tonnia.[2] Stena Foreteller on rekisteröity Ruotsin lipun alle ja sen kotisatama on Göteborg. Nykyisin Stena Foreteller kuljettaa Stora Enson tuotteita reitillä Kotka–Göteborg.[2]
Stena Foretellerin sisaraluksia ovat M/S Stena Forerunner ja M/S Stena Forecaster.[2]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]15. marraskuuta 2001 alus laskettiin vesille ja kastettiin. 7. toukokuuta 2002 alus luovutettiin Stena Sailor Ltd:n omistukseen, joka rekisteröi aluksen Bermudan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Hamilton. Samana päivänä Stena RoRo osti aluksen ja rekisteröi sen Ruotsin lipun alle. Kotisatamaksi tuli Göteborg. 22. toukokuuta ranskalainen Cetam vuokrasi aluksen Marseillen ja Tunisin väliseen liikenteeseensä nimellä Cetam Massilia. 10. marraskuuta vuokrasopimus päättyi ja alus nimettiin jälleen Stena Foretelleriksi. Joulukuussa 2003 alus meni tarkastettavaksi A&P Tynen telakalle Hepburniin, Englantiin. 19. helmikuuta 2004 Stena Foreteller aloitti liikennöinnin Travemünden ja Göteborgin välillä. Myöhemmin samana vuonna alus aikarahdattiin kanadalaisen Oceanexin liikenteeseen, reitille Halifax–St Johns–Corner Brook / Montréal–St Johns. 8.– 22. joulukuuta 2004 välisen ajan laiva oli aikarahdattuna Transfennican liikenteeseen, linjalle Lyypekki–Hanko–Paldiski. Myöhemmin joulukuussa reitti vaihtui kaksi kertaa: ensin Hamina–Antwerpen ja myöhemmin jälleen Lyypekki–Hanko–Paldiski.[2]
17. toukokuuta ja 31. toukokuuta 2006 välisen ajan Stena Foreteller oli aikarahdattuna sotilasliitto Natolle. Nato teki aluksella yhden matkan Zeebruggen ja Kap Verden välillä. Kesäkuussa 2006 alus aikarahdattiin Stora Enson kuljetuksia varten reitille Kemi–Göteborg. Vuonna 2007 alus siirtyi reitille Kotka–Göteborg.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Stena Foreteller (IMO: 9214666) Vesseltracker.com. Viitattu 18.10.2008. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f M/S STENA FORETELLER Fakta om Fartyg. Viitattu 18.10.2008. (ruotsiksi)
- ↑ RoRo and RoPax Vessels Stena RoRo. Arkistoitu 14.5.2008. Viitattu 18.10.2008. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – M/S Stena Foreteller (ruotsiksi)