M/S Sinu-I-Wasa Tolu

M/S Sinu-I-Wasa Tolu
Kotipaikka	Suva, Fidži
IMO-numero	5423661
Tunnuskirjaimet	3DVA
Rakennustelakka	Öresundsvarvet Landskrona, Ruotsi
Kölinlasku	1964
Tekniset tiedot
Pituus	65,30 m
Leveys	16,44 m
Syväys	3,21 m
Bruttovetoisuus	1 721 brt
Nettovetoisuus	757 nrt
Koneisto	2 × Klöckner-Humboldt-Deutz RBV8M545
Koneteho	1 942 kW
Nopeus	14,5 kn
Matkustajia	700
Autokapasiteetti	65
Sisaralukset	M/S Princess I (ex. M/S Carola)
Infobox OK

M/S Sinu-I-Wasa Tolu (IMO 5423661) on vuonna 1964 Ruotsissa nimellä Dana Scarlett valmistunut autolautta. Se rakennettiin Ab Öresundsvarvetin telakalla Landskronassa. Alus aloitti liikennöinnin Skandinavisk Linjetrafikin omistuksessa helmikuussa 1964 Ruotsin Landskronan ja Tanskan Kööpenhaminan välillä. Alus liikennöi ajoittain myös välillä Helsingborg – Helsingør. Alus on ollut myös Ruotsin merivoimien käytössä reservialuksena miinanlaskijana nimellä Marö-83. Vuosien 1975–1984 välillä alus liikennöi säännöllisesti Helsingborgin ja Helsingørin välillä. Siirryttyään L-T linjenin omistukseen se siirtyi takaisin Landskronan reitille ja edelleen Scarlett Linen omistukseen. Scarlett Line -varustamon mentyä 1993 konkurssiin, alus myytiin Argentiinaan 1994. Vuonna 1996 alus ostettiin Fidži-saarille. Vuonna 2007 se alkoi palaa Levukan satamassa. Sen jälkeen se on muutettu rahtia kuljettavaksi ro-ro -alukseksi.

Käyttöhistoria

• Linjebuss International, Landskrona, Ruotsi (1964–1981)
• Scandinavia Ferry Lines AB, Helsingborg, Ruotsi (1981–1984)
• L-T linjen, Landskrona (1984–1985)
• Scarlett Line, Landskrona (1985–1993)
• Ro-Ro Shipping Ltd, Fidži (1996)
• Venu Shipping, Fidži (1996–)

Nimihistoria

• Dana Scarlett (1964–1994)
• Dana Star (1994–1996)
• Adi Savusavu (1996–2006)
• Sinu-I-Wasa Tolu (2006–)

Aiheesta muualla

• Fakta om fartyg – M/S Dana Scarlett (ruotsiksi)