M/S Regula
| M/S Regula | |
|---|---|
 Regula Virtsun- Kuivastun välillä. |
|
| Tyyppi | rahtialus |
| Nykyinen reitti | Rohuküla – Heltermaa |
| Lippuvaltio |
 Viro |
| Kotipaikka | Roomassaare |
| IMO-numero | 7051058 |
| MMSI-numero | 276162000 |
| Tunnuskirjaimet | ESEV |
| Omistaja | TS Laevad OÜ |
| Aiemmat omistajat |
Linjebuss International, Helsingborg (Rederi Ab Svea, Tukholma) RAS Saarter Liinid (A/S Saarenmaa Laevakompanii) Roomassaare, Viro |
| Rakennustelakka | Jos L. Meyer Papenburg, Saksa |
| Rakennusnumero | 563 |
| Vesillelasku | 1. helmikuuta 1971 |
| Luovutettu | 7. huhtikuuta 1971 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 71,00 m |
| Leveys | 16,30 m |
| Syväys |
4,00 modernisoituna: 4,20 m |
| Bruttovetoisuus |
2318 modernisoituna: 3774 brt |
| Koneisto |
4 x Klöckner-Humboldt-Deutz SBA 8M 528a -dieselmoottoria 5 x Volvo Penta TMD 100A á 140 kW |
| Koneteho | 2825 kW |
| Nopeus | 14,5 kn |
| Hyttipaikkoja | 0 |
| Matkustajia | 900 |
| Autokapasiteetti |
75 modernisoituna: 105 |
| Sisaralukset | M/S Betula ja M/S Ursula |
| Lähteet | http://www.faktaomfartyg.se/regula_1971.htm |
M/S Regula on Saksassa vuonna 1971 valmistunut A/S Saaremaa Laevakompaniin autolautta.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus tilattiin Jos. L. Meyerin telakalta Papenburgista Saksasta. Sen köli laskettiin telakkanumerolla 563 ja alus laskettiin vesille 1. helmikuuta 1971. Alus luovutettiin 7. huhtikuuta 1971 Linjebuss Internationalille (Rederi Ab Svea).[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus aloitti liikenteen välillä Helsingborg – Helsingør. Vuonna 1980 alus siirtyi Scandinavia Ferry Linesille. Maaliskuussa 1985 alus palasi muutostöiden jälkeen liikenteeseen. SweFerry Ab ryhtyi liikennöimään aluksella 1991. 27. toukokuuta 1995 alus oli viimeistä päivää liikenteessä Juutinraumassa. Sen jälkeen alus telakoitu Helsingborgissa. Huhtikuussa 1997 alus myytiin virolaiselle A/S Saaremaa Laevakompaniille. Toukokuussa siihen rakennettiin uusi peräramppi ja se aloitti liikenteen välillä Virtsu – Kuivastu. Törmättyään 18. joulukuuta 2006 myrskyssä laituriin Virtsussa alus otettiin liikenteestä korjattavaksi.[1] Liikenne jatkui Tuule laevad -markkinointinimen alla. Vuonna 2016 alus on liikenteessä välillä Rohuküla – Heltermaa. Vuonna 2014 lauttaliikenne Saarenmaalle ja Hiidenmaalle kilpailutettiin ja uudeksi operaattoriksi valittiin Tallinnan sataman tytäryhtiö TS Laevad. Sen oli tarkoitus hankkia neljä uutta alusta Saarenmaan ja Hiidenmaan reiteille, mutta alushankintojen aikataulut eivät pitäneet jolloin varustamon oli pakko ostaa edellisen operaattorin vanhat alukset.[2][3] Aluskauppoja on arvosteltu sillä niistä on sanottu maksetun huomattavaa ylihintaa. Saarenmaa laevakompanii oli maksanut M/S Regulasta vuonna 2007 30 miljoonaa viron kruunua (alle kaksi miljoonaa euroa), kun TS Laevad maksoi siitä vuonna 2016 neljä miljoonaa euroa.[4][5]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b faktaomfartyg.se
- ↑ Leedo: Regula müük oli firma jaoks korralik tehing 28.7.2016. err.ee. Viitattu 19.11.2016. (viroksi)
- ↑ Regula teenib Leedole raha ka pärast laeva müüki riigifirmale delfi.ee. 27.7.2016. Viitattu 19.11.2016. (viroksi)
- ↑ Regula maksis 1997. aastal alla kahe miljoni euro delfi.ee. 27.7.2016. Viitattu 19.11.2016. (viroksi)
- ↑ Ametlik: Regula hind oli neli miljonit err.ee. 2.8.2016. Viitattu 19.11.2016. (viroksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- M/S Regula Tuulelaevad'n sivuilla (englanniksi)