M/S Obbola
M/S Obbola | |
---|---|
Tyyppi | Rahtilaiva |
Lippuvaltio | Ruotsi |
Kotipaikka | Helsingborg |
IMO-numero | 9087350 |
MMSI-numero | [1] 265411000[1] |
Tunnuskirjaimet | SEBR[1] |
Aiemmat nimet | 1996– Obbola |
Omistaja | Rederi AB Transatlantic |
Aiemmat omistajat |
1996–2005: B&N/ Gorthons Lines 2005– Rederi AB Transatlantic |
Rakennustelakka | Astilleros Españoles, Sevilla, Espanja |
Rakennusnumero | 284 |
Luovutettu | toukokuu 1996 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 170,64 m |
Leveys | 23,5 m |
Syväys | 6,715 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 20 186 |
Koneisto | 2 × MaK 6M552C diesel |
Koneteho | 9 000 kW |
Nopeus | 29,63 km/h |
Nopeus | 16 kn |
Lähteet | [2][3] |
M/S Obbola (IMO 9087350) on ruotsalaisen Rederi AB Transatlanticin omistuksessa oleva ro-ro-rahtialus.[3] Alus on rakennettu vuonna 1996 Astilleros Españolesin telakalla, Espanjassa. Aluksen jääluokitus on 1A[3] eli alus pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Obbola on rekisteröity Ruotsin lipun alle ja sen kotisatama on Helsingborg.
Obbolan sisaraluksia ovat M/S Östrand ja M/S Ortviken.[2]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toukokuussa 1996 vastavalmistunut Obbola luovutettiin B&N Gorthons Linesin omistukseen. Alus rekisteröitiin Ruotsin lipun alle ja kotisatamaksi tuli Helsingborg. Vuonna 2001 alus meni Turun Korjaustelakalle Naantaliin, jossa sitä pidennettiin 14 metrillä.[2]
Vuonna 2005,[4] B&N Gorthons Linesin ja Rederi AB Transatlanticin yhdistyttyä,[4] alus rekisteröitiin Rederi AB Transatlanticin omistukseen.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Details for the ship Obbola Vesseltracker.com. Viitattu 1.5.2008. (englanniksi)
- ↑ a b c M/S OBBOLA Fakta om Fartyg. Viitattu 1.5.2008. (ruotsiksi)
- ↑ a b c Obbola Rederi AB Transatlantic. Viitattu 1.5.2008.[vanhentunut linkki]
- ↑ a b Rederi Ab Transatlantic. Fakta om fartyg. Viitattu 9.11.2007. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – M/S Obbola (ruotsiksi)
- Transatlantic: Obbola[vanhentunut linkki] (englanniksi)