Mărășești (1920)
| Mărășești | |
|---|---|
 Mărășești |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Pattisonin telakka, Napoli |
| Kölinlasku | 15. heinäkuuta 1914 |
| Laskettu vesille | 30. tammikuuta 1918 |
| Palveluskäyttöön | Regia Marina: 15. toukokuuta 1918 (RN Nibbio) |
| Loppuvaihe | myyty romutettavaksi 1963 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 432 t (standardi) 1 750 t (kuormattu) |
| Pituus | 94,18 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 9,47 m |
| Syväys | 3,5 m |
| Koneteho | 45 000 hv |
| Nopeus | 34 solmua |
| Miehistöä | 139 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
3 × Armstrong 6" 1899 Pattern -tykkiä 4 × 3" tykkiä 4 × torpedoputkea |
Mărășești oli Romanian kuninkaallisen laivaston Mărăști-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa. Alus luovutettiin Neuvostoliitolle, joka liitti sen laivastoonsa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Aquila-luokka
Romania tilasi aluksen Napolista Pattisonin telakalta, missä köli laskettiin 15. heinäkuuta 1914. Alus laskettiin vesille 30. tammikuuta 1918 ja otettiin palvelukseen 15. toukokuuta Italian kuninkaallisessa laivastossa nimellä RN Nibbio.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Italian laivastossa alus osallistui ensimmäiseen maailmansotaan aivan sodan lopulla sekä sen jälkeen merialueiden valvontaan. Italia palautti sodan päätyttyä aluksen Romanian kuninkaalliselle laivastolle. Se saapui 1. heinäkuuta 1920 sisaraluksensa kanssa Constanțaan.[1]
Alus oli 1925–1926 modernisoitavana Italiassa, jossa sen pääaseistukseksi vaihdettiin kaksiputkiset 4,7 tuuman 45 pituuskaliiperin Schneider-Canet-Armstrong M1918/19 etu- ja takakannelle ja keskilaivaan vastaava tykki yksiputkisena asennuksena. Alukselta poistettiin myös kaksi kolmituumaista tykkiä yläkansilta. Alusta modernisoitiin uudelleen 1939, jolloin korvattiin keskilaivassa ollut tykki kahdella kaksipiippuisella Hotchkiss 13,2 millimetrin konekiväärillä. Loput kolmituumaiset korvattiin kahdella Rheinmetall 37 millimetrin tykillä. Aluksen takakannelle asennettiin italialaiset syvyyspomminheittimet.[2]
Puna-armeijan vallattua 30. elokuuta Constanțan sataman alus siirrettiin Neuvostoliiton laivastolle. Vuonna 1946 alus palautettiin Romanialle, joka nimesi sen D12:ksi. Alus oli koululaivana, kunnes se poistettiin palveluksesta 1960-luvun alussa.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)