Lexus LFA
| Lexus LFA | |
|---|---|
 Lexus LFA Las Vegasissa. |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Japani |
| Valmistaja | Lexus |
| Valmistusvuodet | 2010–2012 |
| Tuotantomäärä | 500 kpl |
| Korimalli | 2-ovinen coupé |
| Luokka | S-segmentti |
| Tekniset tiedot | |
| Henkilöluku | 2 |
| Iskutilavuus | 4 805 cm3 |
| Teho | 412 kW (560 hv) 8700 r/min |
| Vääntö | 480 Nm /6800 |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | takaveto |
| Mitat | |
| Massa | 1 480 kg |
| Pituus | 4 505 mm |
| Leveys | 1 895 mm |
| Korkeus | 1 220 mm |
Lexus LFA on 2-ovinen ja 2-paikkainen superauto, joka esiteltiin Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2009. LF-A konsepti esiteltiin jo vuonna 2005, jota seurasi uudempi konsepti vuonna 2007. Vuonna 2008 oli LFA:n avoversion konseptin vuoro. Mallin myynti alkoi heti auton esittelyn jälkeen lokakuussa 2009. Auton tuotanto alkoi joulukuussa 2010. Mallia valmistettiin vain 500 kappaletta.[1]
Tekniikkaa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kori on valmistettu hiilikuituvahvisteisesta CRFP-muovista joka edistää vääntöjäykkyyttä ja alentaa kokonaismassaa.[2] Erikoislaatuinen kori on 100 kg kevyempi kuin vastaava alumiinirakenne. Kokoonpanossa käytetyt hiilikuidun ja metallin liitostekniikat ovat kokonaan Lexuksen itse kehittämiä. Kori sisältää myös tasaisen pohjarakenteen sekä peräosan diffuusorin, joka lisää korkeilla ajonopeuksilla takapään pitoa. Moottori on sijoitettu ohjaamon eteen ja etuakselin taakse.[2] Tehokkaan V10 moottorin suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota äänimaailmaan ja moottorin äänet ohjataankin erikseen auton sisätiloihin, jotta ajokokemus olisi täydellinen. Öljy- ja vesipumput ovat moottorin takaosassa. Vaihteisto ja polttoainesäiliö sijaitsevat taka-akselin edessä, jolloin massaa on saatu lähemmäksi auton keskipistettä. Painopisteen sijainti vaihtelee tällöin mahdollisimman vähän mutka-ajossa, jolloin suorituskykyä ja vakautta on saatu parannettua. Autossa käytetään kuusinopeuksista, automatisoitua sekventiaalivaihteistoa joka pystyy vaihtamaan välitystä 0,2 sekunnissa. Vaihteleviin ajotilanteisiin on valittavissa neljä erilaista ajo-ohjelmaa ja seitsemän vaihtokierrosnopeutta.[3] Suurikokoiset, hiilikeraamiset jarrut on suunniteltu pitkäkestoista rata-ajoa silmällä pitäen. Etujousitus on toteutettu päällekkäisin kolmiotukivarsin, takajousitus puolestaan monivarsituennalla.[2]
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Teho: 560hv / 412 KW @ 8700 r/min[4]
- Vääntö: 480 Nm
- Voimansiirto: takaveto
- Paino: 1 480 kg[4]
- Huippunopeus: 325 km/h
- 0–100 km/h: 3,7 s[1]
- Sylinteritilavuus: 4,8 l
- Sylinterien määrä: 10
- Venttiilit:
- Pituus: 4 505 mm[1]
- Leveys: 1 895 mm[1]
- Korkeus: 1 220 mm[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d e LFA Nürburgring Package supercars.net. Viitattu 18.7. 2015. (englanniksi)
- ↑ a b c Carbon Fiber Chassis lexus-int.com. Arkistoitu 16.7.2015. Viitattu 19.7. 2015. (englanniksi)
- ↑ Lexus LFA iltasanomat.fi. Arkistoitu 21.7.2015. Viitattu 19.7. 2015. (englanniksi)
- ↑ a b Kulkee kuin ohjus! iltalehti.fi. Viitattu 18.7. 2015.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lexus LFA Wikimedia Commonsissa
