Leonardo AW609

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Leonardo AW609 Dubain ilmailunäytöksessä 2021.
Bell/Agusta BA609 -prototyyppi vaakalennossa vuonna 2007.

Leonardo AW609 on kehitteillä oleva kääntyväroottorinen VTOL-lentokone, jota valmistaa italialainen Leonardo. Koneen suunniteltu asiakaskunta ovat VIP-käyttäjät, energiayhtiöt ja pelastus- ja etsintäviranomaiset. Leonardon mukaan AW609 kykenee autorotaatioon ja lentämään yhdellä moottorilla. Koneen sertifiointiprosessi Euroopan unionin ilmailuviranomaisen EASA:n ja Yhdysvaltain FAA:n kanssa oli vuonna 2023 meneillään ja Leonardo toivoi saavansa molemmilta tyyppihyväksynnän vuonna 2024. Ensimmäiset asiakkaat olivat myös jo tilanneet konetta.[1] Maaliskuussa 2023 malesialainen Weststar Aviation -yhtiö toivoi saavansa koneita käyttöönsä jo vuoden 2024 puolivälissä.[2]

Myyntihinnan Leonardo arvioi tulevan olemaan 20–30 miljoonaa dollaria.[3] Koneiden valmistus tapahtuu valmistajan Yhdysvaltain Philadelphiassa sijaitsevassa yksikössä, jossa on myös AW609-lentokoulutussimulaattori.[4]

Historia

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1998 italialaisen Finmeccanican tytäryritys Agusta ja yhdysvaltalainen helikopterivalmistaja Bell alkoivat yhteistyössä suunnitella kääntyväroottorista lentokonetta. Ensimmäinen prototyyppi lensi vuonna 2003. Silloinen AgustaWestland, vuodesta 2004 täysin Finmeccanican omistuksessa osti Bellin osuuden projektista vuonna 2011, jatkaen koneen kehittämistä yksin. Vuonna 2017 Finmeccanica vaihtoi nimensä Leonardoksi.[5]

Tekniset tiedot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähde: Leonardo (2021)[6], Vertical[5]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 2
  • Matkustajat: 9
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&014.07000014,07 m
  • Leveys: &&&&&&&&&&&&&018.026000018,26 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&05.01200005,12 m roottorit ylöskäännettyinä
  • Tilavuus: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.6,3 m³ (matkustamo), matkatavaratila 1,58 m³ [a]
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&08000.&&&&008 000 kg (18 000 lb)
  • Hyötykuorma: &&&&&&&&&&&02700.&&&&002 700 kg (yli 6 000 lb)
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Pratt & Whitney PT6C-67A potkuriturbiini; &&&&&&&&&&&01500.&&&&001 500 kW (&&&&&&&&&&&02000.&&&&002 000 hv) per moottori ; yhdellä moottorilla lennettäessä 1 900 kW (2 500 hv)
  • Potkuri: kolmelapainen

Suoritusarvot

  • Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0500.&&&&00500 km/h (270 kn)
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&01400.&&&&001 400 km ; lisätankein 1 900 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&07600.&&&&007 600 m (25 000 ft); HOGE 1 800m (6 000 ft)

Katso myös

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Mike Stones: HI Uplift: Leonardo's AW609 tiltrotor enjoys a big year Helicopter Investor. 31.8.2023. Viitattu 25.1.2024.
  2. ↑ Malaysia’s Weststar Aviation Expects AW609 Delivery By Mid-2024 Aviation Week. 25.5.2023. Viitattu 25.1.2024.
  3. ↑ Eric Tegler: Leonardo’s Civilian Tilt-Rotor Still Hovers Outside The Market Forbes. 31.3.2021. Viitattu 25.1.2024.
  4. ↑ Leonardo USA. Viitattu 25.1.2024
  5. ↑ a b Glenn Sands: First production AW609 prepares for first flight Vertical. 15.7.2022. Viitattu 25.1.2024.
  6. ↑ AW609 Leonardo. 2021 (valmistajan esite). Viitattu 25.1.2024.

Huomautukset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Vertical (2022) ja AIN (2023) ovat antaneet matkustajien lukumääräksi 12, ja AIN matkustamon mitoiksi pit. 4,0 m, kork. 1,5 m ja lev. 1,5 m

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Leonardo_AW609&oldid=22223285”