Kytömaan rautatieristeyssilta
| Kytömaan rautatieristeyssilta | |
|---|---|
 Lahdesta Helsinkiin matkaava juna Kytömaan rautatieristeyssillalla. |
|
| Raiteita | 1 |
| Ylittää | Helsinki–Riihimäki-rata, Kytömaantie |
| Sijainti | Tuusula |
| Ylläpitäjä | Väylävirasto |
| Siltatyyppi | jännitetty betoninen jatkuva kaukalopalkkisilta |
| Pisin jänneväli | 58 m |
| Pituus | 556,7 m |
| Avattu liikenteelle | 2006 |
| Koordinaatit | |
 |
|
Kytömaan rautatieristeyssilta on Lahden oikoradan silta Tuusulassa, hyvin lähellä Keravan rajaa, heti Kytömaan liikennepaikan pohjoispuolella. Lahden suunnasta etelään päin johtava raide kaartaa siltaa pitkin ylittäen Kytömaantien ja pääradan, johon se liittyy. Se on Suomen pisin rautatiesilta, kokonaispituudeltaan 556,7 metriä[1]. Silta valmistui vuonna 2005[2].
Kytömaan rautatieristeyssilta on tyypiltään jännitetty teräsbetoninen jatkuva kaukalopalkkisilta[2]. Sillan suunnittelussa pyrkimyksenä oli saada aikaan mahdollisimman hyvin maisemaan sopiva ratkaisu eli sillan niin sanottu korkeusviiva pyrittiin saamaan mahdollisimman alas[3]. Siltaan tuli myös yksi melko pitkä jänneväli ja silta on sekä pysty- että vaakasuunnassa kaartuva[3]. Sillan poikkileikkausmuodosta johtuen erillisiä meluvalleja tai -seiniä ei ole tarvinnut rakentaa ja siltarakenteen kokonaiskorkeus on 3,3 metriä[3]. Sillan hyötyleveys on 6,85 metriä ja siinä on 12 jännettä, maatukien viereiset jänteet ovat molemmat pituudeltaan 40 metriä ja muut 45 metriä[3] paitsi pääradan ylittävä jänne 58 metriä[2].
Kytömaan rautatieristeyssillan rakennesuunnittelija on Pöyry[2] ja sen rakensi YIT[4].
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ ”4.3.7”, Liikenneviraston sillat 1.1.2015, s. 132. Helsinki: Liikennevirasto, 2015. ISBN 978-952-317-138-1 Teoksen verkkoversio (PDF) (viitattu 1.5.2016). (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ a b c d Kytömaan rautatieristeyssilta Pöyry Oyj. Arkistoitu 23.10.2015. Viitattu 1.5.2016.
- ↑ a b c d Ruohonen, Kari & Kansonen, Juha: Uuden teknologian hyödyntäminen oikorata Kerava-Lahti -projektissa (.ppt) (diat 6 ja 7) Infra2010.fi. 10.6.2005. Ratahallintokeskus. Arkistoitu 10.6.2016. Viitattu 1.5.2016.
- ↑ Pöntinen, Petri: "Kohta se tulee" (Artikkeli on julkaistu Suomen Kuvalehden numerossa 35/2006) oiko.phnet.fi. 1.9.2006. Otavamedia. Arkistoitu 26.8.2017. Viitattu 1.5.2016.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kytömaan rautatieristeyssilta Wikimedia Commonsissa
