Keskustelu:Vakioautoluokka

Artikkeli on niin täyttä roskaa sisällöltään, että se on paras poistaa. Jos joku haluaa luoda aiheesta kunnon artikkelin, on se helpompi tehdä puhtaalta pöydältä. --SM 16. heinäkuuta 2008 kello 19.43 (UTC)

Saa toki vinkata, että mikä on pielessä. Ihan englanninkielisen version pohjalta olen täyttänyt. --Damme 16. heinäkuuta 2008 kello 19.45 (UTC)

Suomen kielessä vakioautoilla tarkoitetaan lähinnä samaa mitä englannissa sanalla touring car, joista tunnetuimpia ovat mm. WTCC ja BTCC -luokat sekä useat merkkiluokat. Olet ilmeisesti kääntänyt artikkelia englanninkielisen en:Stock_car_racing-artikkelin pohjalta, ja esimerkiksi tuo pelkkä vakioauton "määritelmä" artikkelissa pohjautuu vuoden 1948 määräyksiin. Jos etenet englanninkielisessä artikkelissa alaotsikkoon "The modern era", sanotaan siellä seuraavaa: "Modern stock cars may superficially resemble standard American family sedans, but are in fact purpose-built racing machines built to a strict set of regulations governing the car design ensuring that the chassis, suspension, engine, etc. are architecturally identical on all vehicles. Ironically, these regulations ensure that stock car racers are in many ways technologically less sophisticated than standard cars on the road. For example, NASCAR (the premier stock car organization in the U.S.) requires carbureted engines in all of its racing series, while fuel injection is now universal in standard passenger cars. Also, the majority of production car engines use a double overhead cam (DOHC) and four valves per cylinder, while NASCAR vehicles are restricted to two valves-per-cylinder actuated by pushrods using a single cam-in-block. Modern NASCAR engines are restricted to a maximum displacement of 358 cu. in. (5.8L) even though there are still many production engines available to the public that are noticeably larger. In addition, the Ford Fusion, Dodge Avenger, Chevrolet Impala, and Toyota Camry that competed in the 2007 season were all front-wheel-drive sedans, but the NASCAR versions continue to use rear-wheel-drive." Eli suomeksi: NASCAR-autoilla ei ole henkilöautojen kanssa muuta tekemistä kuin nimi ja ulkokuori. NASCARista on jo suomenkielisessä Wikipediassa oma artikkelinsa, mutta se on vielä varsin lyhyt ja puutteellinen, eli jos sinulla on energiaa niin voisit täydentää sitä. --SM 16. heinäkuuta 2008 kello 19.59 (UTC)

Aloita keskustelu sivusta Vakioautoluokka

Keskustelusivuilla käyttäjät keskustelevat siitä, miten Wikipedian sisältöä voi kehittää mahdollisimman hyväksi. Voit käyttää tätä sivua aloittaaksesi muiden kanssa keskustelun siitä, miten sivua Vakioautoluokka voisi parantaa.

Aloita keskustelu