Keskustelu:Tulimaa

Auer

Tekstissä sanotaan: "Väinö Auer laati matkasta kirjan Tulimaata tutkimassa, joka on monissa seikoissa varsin perusteellinen, mutta eräissä, esimerkiksi päivämäärissä ja tutkimustulosten selvittelyssä, varsin epämääräinen." Tuohon kommenttina, että tuo kirja tuskin on Auerin ainoa Tulimaata koskeva julkaisu. Varsinaiset tieteelliset tutkimustuloksensa hän ilmeisesti julkaisi erikseen, ja tuo kai on vain lähinnä matkakirja. Kun Auerista on ilmestynyt myös tieteellinen elämäkerta, niin tämä lienee helppo tarkistaa.--Urjanhai (keskustelu) 19. kesäkuuta 2017 kello 09.01 (EEST)

Ushuauíssa eli Tulimaassa on rautatie

Eli tosiaan, siellä on rautatie ollut jo pitkään , historiaa https://www.trendelfindelmundo.com.ar/en/history-of-the-train/ ja sitä voi jopa seurata nettikamerasta jonka osoitteena on https://www.skylinewebcams.com/it/webcam/argentina/tierra-del-fuego/ushuaia/tren-del-fin-del-mundo.html TYämä siis tiedoksi jos joku hakuaa asian korjata varsinaiseen tekstiin. --Lukija (keskustelu) 16. elokuuta 2021 kello 11.59 (EEST)

Tuo Ushuaian kaupungin rautatie on vain seitsemän kilometrin pituinen pätkä, jolla tehdään turistikierroksia. Ei sitä voi pitää varsinaisena liikkumiseen tarkoitettuna rautatienä. --Savir (keskustelu) 16. elokuuta 2021 kello 12.17 (EEST)

Laitoin artikkeliin kuvan tuosta turistijunasta. --Savir (keskustelu) 16. elokuuta 2021 kello 12.27 (EEST)

25 km on alkuperäinen pituus

Eli nykyisessä rautatiessä on 7 km alkuperäistä rautatietä tuo 7 km ja alkuperäisen radankokonaispituus oli 25 km. " How long is the ride? The tour lasts approximately 1 hour only one way, and 1 hour 45 minutes round trip." https://es.wikipedia.org/wiki/Tren_del_Fin_del_Mundo ja yleensä junissa kulkevat matkustajat ovat matkustajia. Siellä siis non rautatie, sen pituus on 8 km , se sijaitsee Tulimaassa. --Lukija (keskustelu) 16. elokuuta 2021 kello 21.23 (EEST)--Lukija (keskustelu) 18. elokuuta 2021 kello 15.39 (EEST)