Keskustelu:Sm3

Miksi kalliisti huollettavaa kallitustoimintoa edes huolletaan Suomessa, jos kallistus ei juuri vaikuta matka-aikaan?

Eli voisiko Pendolinoja ajaa kokonaan ilman kallistustoimintoa, jos jopa kaksikerroksiset Intercity-vaunut pystyvät 200km/h nopeuteen ilman mitään hydraulista kallistusta?

Onko edes osoitettu, että kallistelu parantaa matkustusmukavuutta? Eriäviäkin mielipiteitä on, juna-aiheisissa blogeissa jotkut ihmiset valittavat että kallistelu aiheuttaa huonovointisuutta.

--Ee1518 (keskustelu) 12. elokuuta 2021 kello 21.33 (EEST)