Keskustelu:PenAirin lento 3296
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Onko laskutelineiden pyörissä jarrut?
[muokkaa wikitekstiä]En ymmärrä paljoa ilmailusta, enkä selvennyksen jälkeenkään ymmärrä tuota laskutelineiden pyörien lukitus- ja vapautusasiaa. Onko laskutelineissä jarrut vai onko se sama asia kuin tuo "liukumisenestojärjestelmä"? – jarruista ei löydy mainintaa artikkeleissa Saab 2000, Laskuteline tai en:Landing gear. Kotivalo (keskustelu) 6. kesäkuuta 2024 kello 12.02 (EEST)
- Ei kun onpas en-wikin artikkeleissa tekstiä aiheesta 'braking', mutten löytänyt sitä kun hain ensin merkkijonolla 'brake'. En ole koskaan tiennyt että lentokoneissa on myös pyöräjarrutus. Varmaan moni muukaan ei tiedä, ja sitten on varmaan toisia jotka luulevat että lentsikka pysäytetään auton tavoin nimenomaan jarruttamalla pyöriä. Tätä artikkelia pitäisi edelleen selventää ja artikkelia laskuteline laajentaa. Kotivalo (keskustelu) 6. kesäkuuta 2024 kello 12.07 (EEST)
- Juu, on pyöräjarrut, joita ohjataan käsittääkseni lentäjien polkimilla. Pitäisi varmaan mainita artikkelissa miten liukumisenesto tässä toimii: tässä tapauksessa jos esimerkiksi yksi ulkorengas laahaa, kummastakin ulkorenkaasta vapautetaan jarrut automaattisesti. Silloin jäisi vielä kaksi pyörää jolla jarruttaa. Nythän lopputulos oli yksi laahaava rengas ja kaksi muuta jarruista vapautettua rengasta. ~JakeNorthernlynx (♯ · ♭ · ♮) 6. kesäkuuta 2024 kello 14.01 (EEST)