Keskustelu:Kuormalava

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Alan sanastossa kaytetaan sanaa paletti .. kuitenkaan mitaan mainintaa ei suomeksi ole. Tilaamassa juuri palettillista tavaraa... (linee sama asia kuin "teholava", eli 0,5 eurolavaa)

Vaikka kuormalavojen massat hyvin mainittu niin ei ole mainittu kuormalavojen kantokykya, joista esimerkkeja voi katsoa vaikkapa tasta: http://www.kuljetuskovalainen.com/tilaukset/rahditusperusteet.html (sivulla paletin koko 0,2 mainittu, mutta oikea luku lienee 0,5). –Kommentin jätti 62.183.132.2 (keskustelu) 21. marraskuuta 2010 kello 13.56‎

Paletti on lähinnä taiteilijoiden käyttämä alusta värinapeille tai vastaaville, jossa sormio. Tarkoitatte varmaan pallettia? Viittaus lavojen kantavuudesta olisi uskottavampi, jos se olisi tehty standardiin kuin jonkin kaupallisen toimijan sivustoille. –Kommentin jätti 217.112.253.22 (keskustelu) 8. joulukuuta 2010 kello 13.16

Kuormalava on eri asia kuin palletti. Kuormalava on nimenomaan kuorman kantaja ja palletti sisältää sekä kuormalavan että sen päällä olevan tavaran! –Kommentin jätti 193.210.65.69 (keskustelu) 19. syyskuuta 2013 kello 11.23‎

Lähteetön puisten lavojen massalaskelma

[muokkaa wikitekstiä]

Poistin artikkelista lähteettömän osan, joka ei paljoa tuo lisäarvoakaan. Poistettu osa kokonaisuudessaan alla.

Kuormalavassa on noin 42 litraa (0,042 m^3) puuta. Kuivapaino (kosteus alle 25%) 42 litran lavalle on koivuisena 20,6 kg, mäntyisenä 17,2 kg ja kuusesta valmistettuna 16,8 kg.

Micraboy 12. joulukuuta 2011 kello 11.31 (EET)[vastaa]

Eikös olisi hyvä kertoa panttien suuruus, ei tuollainen "tietyn suuruinen" oikein sovi tällaiseen viralliseen tekstiin, koska pantti on FIN lavoilla 12,60€ ja EUR lavoilla 10,20€ (moni löytää tämän sivun googlen kautta kun etsii pantteja)

Miksi ei myöskään mainittu lainkaan 120*120cm lavaa, joka on yleinen esim leipomoiden käytössä ja sanomalehtien kuljetuskessa, siihen menee nätistä 6 pinoa leipälaatikoita (60*40cm) tai 12 taboit-kokoista lehtinippua

--88.195.204.62 28. heinäkuuta 2012 kello 17.03 (EEST)[vastaa]

Täydennysaiheita ehtivälle

[muokkaa wikitekstiä]

CHEP-lava. IKEA:n muistan jostain lukeneeni kehittäneen pahvilavaa. EPAL ja UIC = EUR-lavojen (kilpailevat?) "hallintaorganisaatiot".

Näistä voisi joku kehitellä lisää tähän kyseiseen artikkeliin. Googlettamalla varmasti löytyy tietoa ja lähteet artikkelin täydentämiseksi... Weyerhaeuser (keskustelu) 24. toukokuuta 2020 kello 16.28 (EEST)[vastaa]

FIN- ja EUR-lavojen mittaerot

[muokkaa wikitekstiä]

Tieto "Suomalaisen standardin EUR-lavaa suurempi leveys selittyy Suomen rataverkon suuremmalla raideleveydellä, jonka vuoksi suomalaisen tavaravaunun pohja on leveämpi kuin Länsi-Euroopan junissa" tuntuu vähän epäilyttävältä. Nimittäin se raideleveysero on 89 mm mutta monien lavojen mitat tuppaavat olemaan 20 cm:n monikertoja. Joku voisi myös paneutua siihenkin. Tuomo Lintulaakso (keskustelu) 29. syyskuuta 2023 kello 06.10 (EEST)[vastaa]