Keskustelu:Kapearaiteinen rautatie

Artikkelista lainattua: "Autojen ja bussien yleistyttyä niiden ja raitiovaunujen välille syntyi matkustajista kova kilpailu, joka johti suurelta osin raitiovaunujen katoamiseen 1900-luvun puolessavälissä. Nykyään raitiovaunuliikenteen määrä on jälleen kasvussa osittain bussi- ja autoliikenteen saasteiden vuoksi, mutta raideleveydeksi valitaan käytännön syistä yhä useammin standardileveys 1 435 mm." Autonvalmistajat ja autoteollisuuden yritykset myös ostivat raitioteitä ja romuttivat niitä tarkoituksella Yhdysvalloissa. Tästä on Wikipediassa artikkeli http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_streetcar_conspiracy. Vaikka tuohon ei uskoisi, niin neutraalin näkökulman vuoksi se pitäisi tuoda silti esille. Lähde tuolle, että raitiovaunuliikenne olisi kasvussa (tietenkin tarkoitetaan Yhdysvaltoja?) on vanha vuodelta 1997. Muutenkin, ratikoita on lähinnä vain San Franciscossa, vaikkakin Dallasissa on ratikkamainen light rail -ratkaisu. En ole asiaa tutkinut, en osaa sanoa itse tarkasti, mutta tähän suuntaan. --Hartz (keskustelu) 27. helmikuuta 2013 kello 13.39 (EET)