Keskustelu:Finnmaster Boats

Merkittävyys

Liikevaihto 10 milj huitteilla, työntekijöitä lähelle sata, perustettu ilmeisesti 1997. Luulisinpa merkittäväksi... --Aulis Eskola 22. joulukuuta 2011 kello 14.16 (EET)

Luulo ei ole luotettavien lähteiden väärti. Mitään rajoja ei ole liikevaihdolle tms. vedetty. -Ochs 22. joulukuuta 2011 kello 14.29 (EET)

Tarkkoja rajoja ei ole, mutta liikevaihto, työntekijämäärä ja toiminta-aika _yhteensä_ toisivat firman mielestäni merkittävyyden rajoille. Monia tämän kokoisia ja ikäisiä firmoja on tavattu pitää merkittävinä. Rajoilla olevien kohdalla on mentävä lopulta luulolla ja tuntumalla...

Kuukkelikin nokkii tämän jyvän liki 5000 kertaa, yksi kriteeri sekin muiden joukossa.

Jos keksittäis vielä jokin lehtiartikkeli firmasta lähteeksi (muu kuin tulipalo), kääntyis varmaankin selvästi merkittävän puolelle. --Aulis Eskola 22. joulukuuta 2011 kello 19.39 (EET)

Kyllä yrityksestä on Länsi-Uusimaa -lehdessä ollut artikkeleita, muistaakseni tämä ei ole ensimmäinen kerta kun liekit leiskahtavat - toki artikkeleita on ollut muistakin syistä. -- Piisamson 22. joulukuuta 2011 kello 20.02 (EET)

Asia on kuten muistinkin, yritys toimi aiemmin Karjalohjalla, jossa tulipalo tuhosi tehtaan kokonaan, ja uusi tehdas rakennettiin Sammattiin.[1] -- Piisamson 22. joulukuuta 2011 kello 20.05 (EET)

Tuskinpa tulipalot tekevät yritystä merkittäväksi. Toistaiseksi löydetyistä lähteistä ei ilmene mitään, mikä osoittaisi yrityksen merkittäväksi. Ellet sitten laske sitä että tehdas sijaitsee nykyisellä Lohjalla. :) -Ochs 22. joulukuuta 2011 kello 20.36 (EET)

En ole vielä sanonut juuta enkä jaata merkittävyydestä, kunhan totesin että aiheesta on ollut artikkeleita ainakin Länsi-Uusimaa -lehdessä. Sinänsä yritys on paikallisesti merkittävä työllistäjä, eikä varmaan pienimmästä päästä Suomen venevalmistajia. -- Piisamson 22. joulukuuta 2011 kello 21.11 (EET)

Suomessa ei taida olla kovin monta venetehdasta. Eiköhän ne kaikki ole merkittäviä, tämäkin. Säilytetään. --Maltan haukka 22. joulukuuta 2011 kello 20.10 (EET)

En tiedä miten monta niitä on, mutta tämä[2] (lähteeksi kelpaamaton) sivu luettelee niitä noin 50, eikä se varmaan ole täydellinen, koska esim. Seliö Boats puuttuu sivulta. Eivät ne kaikki voi olla merkittäviä. --Otrfan 22. joulukuuta 2011 kello 20.29 (EET)

Eivät kaikki pienet muutaman ukon veneenvärkkääjäfirmat, jotka tekevät muutamia veneitä vuodessa, ole merkittäviä. Ei veneen tekeminen itsessään mitään ainutlaatuista hommaa ole sillä tavoin, että se aina olisi merkittävää. --Aulis Eskola 22. joulukuuta 2011 kello 20.38 (EET)

Samaa mieltä, pieniä veneveistämöitä ynnä muita on ja on varsinkin ollut todella paljon, eivät ne kaikki ole merkittäviä, mutta Seliö voi kyllä ollakin. -- Piisamson 22. joulukuuta 2011 kello 21.11 (EET)

Joo en tarkoittanut soutuveneenvalmistajia. Seliö taitaa tehdä vähän isompia. --Maltan haukka 23. joulukuuta 2011 kello 17.17 (EET)

Vaikka toimiikin vain Yamarin-veneiden sopimusvalmistajana, niin merkittävä toimija Suomen veneteollisuudessa ja luotettavia ulkoisia lähteitä löytyy kuten tämä pitkä Turun Sanomien artikkeli. –Makele-90 25. joulukuuta 2011 kello 01.59 (EET)

Kinttaallahan tämä on. En minä osaa sanoa miten äänestäisin. Sanon tämän vain siksi ettei menisi läpihuutojuttuna. --Höyhens 25. joulukuuta 2011 kello 21.52 (EET)