Keskustelu:Ferrari Testarossa

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Tämän voisi korvata 512M oli yhtiön viimeinen keskimoottori-V12 (lukuunottamatta F50 ja Enzo -malleja). koska LaFerrari on uusin V-12 moottorilla varustettu Ferrari.

Testarossan moottori on kuin onkin V12, jonka sylinterikulma on 180 astetta. Ero varsinaiseen boxer-moottoriin on kampiakselin kaulojen järjestys. Boxermoottorissa vastakkaiset kiertokanget ovat samalla kaulalla jolloin toisen ollessa yläkuolokohdassan on sen pari aina alakuolokohdassa. V-moottorissa näin ei ole.--EskoG-67 (keskustelu) 3. heinäkuuta 2019 kello 16.21 (EEST)[vastaa]