Karelia (juna)
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Karelia (juna) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perustiedot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Junatyyppi | erikoispikajuna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liikenne alkoi | 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liikenne päättyi | 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liikennöitsijä | Valtionrautatiet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reitti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alkuasema | Joensuu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Väliasemat | 6 kpl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pääteasema | Helsinki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniset tiedot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kalusto | ns. siniset vaunut | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sähköistettu osuus |
Helsinki–Riihimäki (1972–1977) Helsinki–Kouvola (1977–1978) Helsinki–Imatra (1978–1988) Helsinki–Joensuu (1988–1992) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matkanopeus | 140 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reittikartta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karelian pysähdyspaikat
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karelia oli VR-yhtymän edeltäjän Valtionrautateiden liikennöimä nimetty erikoispikajunavuoro Joensuusta Helsinkiin. Juna aloitti liikennöinnin 1972 ja se oli kulussa aina vuoteen 1992 asti.[1] Vuoden 1974 aikatauluissa Karelia-juna EP 8 lähti Joensuusta kello 7.45 ja saapui Helsinkiin kello 13.55. Junan vastakkainen pari EP 7 lähti Helsingistä kello 16.05 ja saapui Joensuuhun kello 22.07.[2] Junan pysähdyspaikat olivat Kitee, Parikkala, Imatra, Lappeenranta, Kouvola ja Lahti.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/6 (kohta 3.2.11) Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry ja Museorautatieyhdistys ry. Viitattu 7.12.2019
- ↑ http://vaunut.org/keskustelut/index.php?action=dlattach;topic=8600.0;attach=2774;image vaunut.org, viitattu 7.12.2019