KTM RC8

KTM RC8 on KTM:n valmistama urheilullinen moottoripyörämalli, joka tuli markkinoille vuonna 2008. Mallissa on kaksisylinterinen V-moottori. 155 hv tehoisena se oli KTM:n tehokkain moottoripyörä malli ilmestyessään. Polttoaineen syöttönä pyörässä on Keihinin ruiskurungot 52 mm läpimitoilla, joihin virtaa ilmaa kahdesta ilmanottoaukosta. Vuonna 2009 malli sai parannellun sisarmallin RC8R, jossa on 163 hv.

RC8 on rakennettu mahdollisimman kevyeksi ja ketteräksi ollakseen hyvä pyörä radalla. Sen runko painaa 7,5 kg ja moottori 64 kg. Koko pyörän kuivapaino (ilman polttoainetta) on 184 kg. RC8 on KTM:n ensimmäinen "Super Bike" -tyyppinen moottoripyörämalli.

Teknisiä tietoja

• Moottorin tyyppi - Kaksisylinterinen, nelitahtinen V-moottori, DOHC, nestejäähdytys
• Iskutilavuus - 1148 cm³
• Poraus/isku - 103/69 mm
• Puristussuhde - 12,5:1
• Huipputeho - 155 hv / 10000 rpm
• Huippuvääntö - 120 Nm / 8000 rpm
• Vaihteisto - 6-portainen
• Kytkin - Märkä monilevykytkin.
• Toisioveto - Ketju
• Ohjauskulma - 23,3°
• Etujättö - 90/92 mm
• Märkäpaino (ilman polttoainetta) - 184 kg
• Istuinkorkeus - 805/825 mm
• Akseliväli - 1430 mm
• Etujarru - Kaksi 320 mm levyjarrua, 4-mäntäpuristin
• Takajarru - Yksi 220 mm levyjarru, 2-mäntäpuristin
• Eturengas - 120/70 x 17
• Takarengas - 190/55 x 17
• Runko - Teräsputkirunko, alumiininen takahaarukka
• Huippunopeus - noin 280 km/h
• Polttoainesäiliö - 16,5 l

Lähteet

• koeajo KTM RC8. BIKE, 2008, nro 4, s. 24-26.

• KTM RC8 - Terävän kisahenkinen. BIKE, 2009, nro 1, s. 78.

• KTM ktmnordic.fi. Viitattu 28.10.2010.^{[vanhentunut linkki]}