Jet Star
Jet Star on edesmenneen saksalaisen Anton Schwarzkopfin suunnittelema liikuteltava teräksinen vuoristoratamalli, jonka valmistus aloitettiin 1968. Jet Starin korkeus on 13,5 metriä, korkein pudotus 12 metriä, pituus 538 metriä ja sen vaatiman alueen koko 44 × 27 metriä[1].
Tampereen Särkänniemessä toiminut Jet Star oli viimeinen valmistettu ensimmäisen mallin Jet Star. Se rakennettiin tehtaan varastoon jäljelle jääneistä varaosista. Särkänniemen Jet Star otettiin käyttöön vuoden 1980[1] heinäkuussa. Alun alkaen radan olisi pitänyt olla käytössä jo äitienpäivänä, mutta merenkulkulakko viivästytti laitteen saapumista Suomeen parilla kuukaudella. Jet Star maksoi kaikkineen 2,8 miljoonaa markkaa. Särkänniemen Jet Star oli 1980-luvulla väritykseltään sinivalkoinen. Rata purettiin kauden 1988 jälkeen ja se kävi todellisen huollon värien vaihtuessa samalla puna-mustaksi. Taiteilija Ari Backman teki luonnoksia Särkänniemelle siitä, miltä Jet Starin uusi ilme voisi näyttää vuonna 1989. Vuonna 2008 vaunut uusittiin ja niihin tehtiin turvapuomit. Aiemmin matkustajien kyydissäpysymisestä huolehti keskipakoisvoima. Samalla vaunujen kapasiteetti laski neljästä hengestä kolmeen. Jet Star reistaili kesällä 2012 kunnes hajosi heinäkuun lopulla 2012 ja oli poissa käytöstä koko loppukauden. 8. huhtikuuta 2013 Jet Starin purkutyöt aloitettiin ja vain pari päivää myöhemmin oli rata purettu kokonaan.lähde?
Schwarzkopf on valmistanut kaikkiaan viittä Jet Star -mallia:[2]
- Jet Star
- Jet Star 2
- Jet Star III (tunnetaan myös nimellä Jumbo Jet)
- Jet 400 (tunnetaan myös nimellä City Jet)
- Jumbo V
Lisäksi on valmistettu myös pitkää Jet Star -rataa mallinimellä Speed Racer.[3]