Ise (1916)
Ise (jap. 伊勢 ) | |
---|---|
Ise |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Kawasaki, Kōbe |
Kölinlasku | 10. toukokuuta 1915 |
Laskettu vesille | 12. marraskuuta 1916 |
Palveluskäyttöön | 15. joulukuuta 1917 |
Poistui palveluskäytöstä | upotettu 28. heinäkuuta 1945 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
30 469 t (standardi) 37 084 t (kuormattu) |
Pituus |
208,18 m (kokonaispituus) 205,74 m (vesiraja) |
Leveys | 28,65 m |
Syväys | 8,86 m |
Koneteho | 45 000 shp |
Nopeus | 23,5 solmua |
Miehistöä | 1 360 |
Aseistus | |
Aseistus |
12 × 356 mm/45 type 41 -tykkiä kaksoistorneissa 20 × 140 mm/50 type 3 -tykkiä 4 × 80 mm/40 type 3 -ilmatorjuntatykkiä 6 × 533 mm torpedoputkea |
Ise (jap. 伊勢) oli keisarillisen Japanin laivaston Ise-luokan taistelulaiva toisessa maailmansodassa. Alus nimettiin Japanin Isen provinssin mukaan.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Ise-luokka
Alus tilattiin Kawasakin telakalta Kōbesta marraskuussa 1912 osana vuoden hätäohjelmaa ja sen köli laskettiin 10. toukokuuta 1915. Alus laskettiin vesille 2. marraskuuta 1916 ja se valmistui 15. joulukuuta 1917. Alus oli paranneltu versio edeltäneestä Fusō-luokasta muistuttaen ulkoisesti edeltäjiään.[1]
Modernisointi
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuodesta 1921 alkaen aluksen 80 mm/40 type 3 -ilmatorjuntatykit oli asennettu yksittäin kaksi sillan sivuille ja kaksi taaemman tulenjohtotornin sivuille. Vuosina 1930–1931 aluksen ulkonäkö muuttui lukuisten kansiterassien valmistuttua kolmijalkaiseen etumastoon, jolloin aluksen kansirakennelma alkoi muistuttamaan pagodia.[2]
Alus modernisoitiin Kuren laivastontelakalla 1. elokuuta 1935 – 23. maaliskuuta 1937. Sen runkoa pidennettiin perästä reilu kahdeksan metriä, konehuoneet sijoitettiin uudelleen ja uudet turbiinimoottorit asennettiin, jolloin koneteho lähes kaksinkertaistui 80 000 hevosvoimaan ja nopeus kasvoi 25,3 solmuun. Kattiloiden määrän vähetessä etummainen savuhormi poistettiin, ja sen vapauttamaan tilaan rakennettiin suurempi komentosilta.[2]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ise osallistui toisessa maailmansodassa Midwayn- ja Leytenlahden taisteluihin. Alus upposi matalaan veteen ankkuripaikallaan Eta Jimassa Yhdysvaltain laivaston ilmavoimien lentokoneiden ilmahyökkäyksissä yhdentoista pommin osuttua 28. heinäkuuta 1945. Alus romutettiin sodan jälkeen.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Whitley, M. J.: Battleships of World War Two – An International Encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1998. ISBN 1-85409-386-X (englanniksi)
- Lengerer, Hans: Ise and Hyûga: The IJN’s Hybrid Battleship-Carriers. Warship, 2009, XXXI. vsk, s. 39–54. Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 978-1-84486-089-0 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Lontoo: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ise (1916) Wikimedia Commonsissa
Ise - Hyūga |
Edeltäjä: Fusō-luokka – Seuraaja: Nagato-luokka |