Ian Raby
| Ian Raby | |
|---|---|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |
 Iso-Britannia |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1963–1965 |
| Talli(t) | Gilby, Brabham |
| Kilpailuja | 7 (3 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Ensimmäinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1963 |
| Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1965 |
Ian Raby (22. syyskuuta 1921 Woolwick, Lontoo – 7. marraskuuta 1967 Lambeth)[1][2] oli brittiläinen F1-kuljettaja.[1][2]
Ura
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Raby aloitti uransa ajamalla 1950-1960-luvuilla alemmissa autoluokissa, Formula 2 -luokissa sekä Formula 1 -sarjan ulkopuolisissa kilpailuissa.[1][2][3] Näiltä ajoilta hänen parhaat saavutuksensa olivat 1957 Le Mansin 24 tunnin ajon 15. sija yhdessä Jack Brabhamin kanssa, 1963 Rooman GP:n kolmas sija ja Formula Junior -sarjan avauskilpailun voitto Englannin kilpailussa.[1] Formula 1:iin hän osallistui varsinaisesti ensimmäistä kertaa vuonna 1963 kotikilpailussaan Britannian GP:ssä, jossa hän ajoi Gilbyn autolla, kunnes joutui keskeyttämään.[1][2] Hän yritti päästä myös Saksan ja Italian osakilpailuihin, mutta karsiutui pois.[2] Vastaavanlaisesti tapahtui Brabhamin autoilla vuosina 1964 ja 1965.[2] Rabyn parhaaksi sijoitukseksi jäi 11. sija Britannian GP:stä päätöskaudellaan 1965.[2]
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Ian Raby | Gilby | BRM V8 | MON | BEL | NED | FRA | GBR Kesk. |
GER DNQ |
ITA DNQ |
USA | MEX | RSA | - | 0[3] |
| 1964 | Ian Raby | Brabham BT3 | BRM V8 | MON | NED | BEL | FRA | GBR Kesk. |
GER | AUT | ITA DNQ |
USA | MEX | - | 0[3] |
| 1965 | Ian Raby | Brabham BT3 | BRM V8 | RSA | MON | BEL | FRA | GBR 11 |
NED | GER DNQ |
ITA | USA | MEX | - | 0[3] |
Kuolema
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula 1:sten jälkeen Raby palasi kilpailemaan Formula 2:iin, jossa hän menehtyi vuoden 1967 Zandvoortin kilpailusta saamiinsa vammoihin kolme kuukautta myöhemmin.[1][2]
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Raby nimesi kilpa-autonsa Paddle Jumperiksi, koska se laahasi maata matalan pohjan vuoksi ja käytti nimeä kaikissa autoissaan.[2]
- Raby oli taikauskoinen, minkä vuoksi hän piti onnenkalunaan jäniksenkäpälää, suosi valkoisilla pyörillä varustettuja punaisia autoja ja kieltäytyi ajamasta numerolla kolmetoista.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]