HMS Garland (H37)
| HMS Garland | |
|---|---|
 HMS Garland |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan, Skotlanti |
| Kölinlasku | 22. elokuuta 1934 |
| Laskettu vesille | 24. lokakuuta 1935 |
| Palveluskäyttöön | 3. maaliskuuta 1936 |
| Poistui palveluskäytöstä | Puolan laivastolle 3. toukokuuta 1940 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 376 t (standardi) 1 883 t (max) |
| Pituus | 98 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 10 m |
| Syväys | 3,8 m |
| Koneteho | 34 000 hv |
| Nopeus | 36 solmua |
| Miehistöä | 145 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 × QF 4,7" Mk IX -tykkiä yksiputkisina CP Mk XVII -asennuksina 2 × nelipiippuista .50" (12,7 mm) konekivääriä 8 × 21" (533 mm) torpedoputkea |
HMS Garland (viirinumero H37) oli Britannian kuninkaallisen laivaston G-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: G-luokka (hävittäjä)
Alus tilattiin maaliskuussa 1934 vuoden 1933 laivasto-ohjelmassa Fairfield Shipbuilding and Engineering Companyltä Govanista Skotlannista, missä köli laskettiin 22. elokuuta 1934. Alus laskettiin vesille 24. lokakuuta 1935 ja otettiin palvelukseen 3. maaliskuuta 1936. Valmistuskustannukset olivat 250 664 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ennen toista maailmansotaa alus oli Välimeren laivaston 1. hävittäjälaivueessa. Syyskuussa alus valvoi Punaisella merellä laivueen mukana Italian laivaston toimia. Alus palasi syyskuun alussa laivueen mukana Aleksandriaan, jossa se määrättiin 6. syyskuuta partio- ja saattueensuojaamistehtäviin itäisen Välimeren alueella. Alus vaurioitui 17. syyskuuta pahoin syvyyspommin ennenaikaisessa räjähdyksessä. Se hinattiin Aleksandriaan tilapäiskorjauksia varten.[1]
Aluksen vauriot tutkittiin, minkä jälkeen se hinattiin Maltalle. Alus saapui 10. lokakuuta Maltalle, missä se siirrettiin telakalle. Sen ollessa telakalla käytiin keskusteluja sen siirtämisestä Puolan laivastolle. Huhtikuussa alus aloitti koeajot ja siirto Puolan laivastolle hyväksyttiin.[1]
ORP Garland
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Garland siirrettiin 3. toukokuuta 1940, jolloin se nimettiin ORP Garlandiksi. Se palautettiin 24.syyskuuta 1946 Kuninkaalliselle laivastolle, joka säilytti aluksen nimen. Alus poistettiin palveluksesta 14. marraskuuta.[1]
Hr. Ms. Marnix
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Garland myytiin samana päivänä Alankomaiden laivastolle, joka nimesi sen uudelleen Hr. Ms. Marnixeksi. Runkonumero oli aluksi HX4 ja vuodesta 1950 alkaen D807. Se muutettiin 1948-1949 sukellusveneidentorjuntakoulutuksen koululaivaksi. Alus poistettiin palveluksesta 1964 ja se romutettiin 1968 Antwerpenissä.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- English, John: Amazon to Ivanhoe - British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9 (englanniksi)
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Levy, James P.: The Royal Navy's Home Fleet in World War II. New York: Palgrave macmillan, 2003. ISBN 1-4039-1773-6 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Laivueenjohtaja: HMS Grenville |
| Alukset: HMS Gallant - HMS Garland - HMS Grafton - HMS Greyhound - HMS Gipsy - HMS Glowworm - HMS Grenade - HMS Griffin |
| Edeltäjä: F-luokka – Seuraaja: H-luokka |