Helkama
 |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Artikkeli on vanhentunut, ja Helkaman konserni- ja omistusrakenne hyvin monimutkainen tai ainakin epäselvästi kerrottu yhtiön sivuilla. Kaapelit vaikuttavat olevan suuri toimiala, mutta nyt kulutustavarat korostuvat. Kylmälaite-Forstea ei taida olla enää lainkaan, ainoastaan elektroniikan jäähdytysbisnestä (Adwatec). |
| Helkama | |
|---|---|
 |
|
| Perustettu | 1905 |
| Perustaja | Heikki Helkama |
| Kotipaikka |
 Hanko, Suomi |
| Tuotteet | polkupyörät, mopot, kodintekniikka |
| Liikevaihto | 320 milj. |
| Henkilöstö | n. 1 000 |
| Tytäryhtiöt |
Helkama-Auto Suomen Koneliike Uuttera-ryhmä Helkama Emotor |
| Omistaja | Helkaman suku |
| Kotisivu | helkama.com |
Helkama on suomalainen yhtiöryhmä, joka harjoittaa autoihin, polkupyöriin ja kodinkoneisiin liittyvää liiketoimintaa.
Helkaman perusti Tampereelle vuonna 1905 pyhtääläinen Heikki Juho Hellman (myöhemmin Helkama). Aluksi polkupyöriä ja ompelukoneita myynyt liike muutti vuonna 1915 Viipuriin, ja vuonna 1934 pääliike aloitti Helsingissä. Yritys kasvoi perheyrityksenä ja on edelleen suvun omistuksessa. Nykyisten Helkama-yhtiöiden toimialat ovat
- Helkama-Auto Oy: Škodan maahantuonti (alkanut vuonna 1947)
- Suomen Koneliike Oy
- Helkama Forste Oy: kodinkoneita
- Uuttera-ryhmä: kiinteistöjä, huolintaa ja autojen maahantuontikunnostus
- Helkama Emotor Oy
- Helkama Bica Oy: kaapelinvalmistus
- Helkama Bica (Shanghai) Co., Ltd.
- Helkama Velox Oy: polkupyörien valmistus ja maahantuonti
- BAIKS Oy: polkupyörien maahantuonti ja myynti
- Helkama Bica Oy: kaapelinvalmistus
Yhteensä Helkama-yhtiöt työllistävät noin tuhat henkeä.[1]
Tunnettuja Helkaman tuotemerkkejä ovat olleet muun muassa Jopo-polkupyörät, Lumimies-kylmäkalusteet sekä Raisu- ja Ässä-mopot. Konserniin kuulunut Helkama-Radio valmisti aikoinaan radioita ja televisioita. Suomen Koneliike Oy toi Suomeen Alfa Romeo -henkilö- ja -urheiluautoja vuosina 1951–1987, Glas-henkilöautoja vuosina 1957–1967[2], Jaguar-henkilöautoja vuosina 1964–1971[3] sekä Isuzu-henkilö-, paketti- ja kuorma-autoja vuosina 1965–1972.[4]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Helkaman kotisivut (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Olli J. Ojanen: Autot ja autoilu Suomessa 60-luvulla, s. 74. Kustannus Oy Alfamer, 2002, Helsinki.
- ↑ Ojanen 2002, s. 81.
- ↑ Timo Laitinen: Auto 70-luvulla, s. 93–94. Alfamer Oy, 2008. Helsinki.
Kirjallisuutta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Tapani Mauranen: Hopeasiipi: sata vuotta helkamaa. (Helkaman historiikki. 350 s.) Otava, 2005. ISBN 9789511199649
- Timo Mauranen (toim.): Helkama! - sata vuotta mainontaa. (157 s.) Helsinki: Otava, 2005. ISBN 9511201212
- Iiris Helkama (toim.): Liikemies: Eero Helkaman kirjoituksia. (254 s.) Suomen Koneliike, 2005. ISBN 9529180292
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Tiina Männistö: Sata vuotta ilman pakkia (Kirja-arvostelu kirjoista Hopeasiipi ja Helkama!) agricolaverkko.fi. 2005. Agricolan kirja-arvostelut. Viitattu 12.3.2012.
- Matkalla tulevaisuuteen. Helkaman 100-vuotisjuhlaraportti (pdf)