Handolinin silta

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Handolinin silta (Handolinska bron) Tornionjoen yli oli vuoteen 1929 asti ainoa siltayhteys Haaparannan ja Tornion välillä. Sama nimi on vuonna 2008 valmistuneella sillalla.[1]

Handolinin silta Haaparannan puolelta.

Noin 700 metriä pitkän sillan rakennutti yksityishenkilö, lennätinreviisori[2] (telegrafdirektör) Karl Handolin, jonka mukaan silta myös sai nimensä. Se rakennettiin vuosina 1886-1887.[1][3] Silta oli maksullinen kävelysilta. Maksu tapahtui poletilla, koska sillan eri päissä oli käytössä eri valuutta. Poletti oli tähän tarkoitukseen lyöty, siinä olivat tunnuskirjaimet B K H ja sen nimellisarvot olivat viisi penniä ja viisi äyriä.[1]

Ensimmäisen maailmansodan aikana Tornio oli vilkas läpikulkupaikka. Sen kautta kulki mm. jääkäriliikkeen etappireittejä Ruotsin kautta Saksaan. Handolinin sillan Tornion puoleista päätä vartioivat tuolloin rajavartijat, tullivartijat ja venäläiset santarmit.[4]

Handolinin silta korvattiin pengertiellä, joka valmistui vuonna 1929.[3]

  • Lindblom, Runo: Handolinska bron [pollett]. Svensk Numismatisk Tidskrift, 2012, nro 2, s. 36-37. Stockholm: Svenska Numismatiska Föreningen. Artikkelin verkkoversio. (pdf) Viitattu 10.4.2016.
  • Vahtola, Jouko: Tornio - vuosisatojen portti Lappiin ja länteen s.a. Tornion kaupunki. Viitattu 10.4.2016.
  • Wegelius, K.A.: Routaa ja rautaa: Peräpohjolassa ja Kainuussa jääkäriliikkeen vuosina suoritettu itsenäisyystyö: I Tornion etappi. Porvoo: Werner Söderström Osakeyhtiö, 1926.
  1. a b c Lindblom 2012
  2. Handolinin silta Tornionjoki: väylä valtakuntien välillä. Arkistolaitos. Arkistoitu 29.12.2014. Viitattu 10.4.2016.
  3. a b Vahtola s.a.
  4. Wegelius 1926, 80