HMS Narcissus (K74)
HMS Narcissus | |
---|---|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | J. Lewis and Sons, Aberdeen |
Kölinlasku | 9. syyskuuta 1940 |
Laskettu vesille | 29. maaliskuuta 1941 |
Palveluskäyttöön | 17. heinäkuuta 1941 |
Poistui palveluskäytöstä | myyty 1946 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 925 t |
Pituus | 62,48 m |
Leveys | 10,11 m |
Syväys | 4,14 m |
Koneteho | 2 750 shp |
Nopeus | 16 solmua (30 km/h) |
Miehistöä | 87 |
Aseistus | |
Aseistus |
1 × BL 4"/L45 (102 mm) Mk IX -tykki 1 × DP 3"/L50 -tykki 2 × kaksiputkista 20 mm ilmatorjuntatykkiä 2 × Mk II syvyyspomminheitintä, joihin yhteensä 40 syvyyspommia |
HMS Narcissus (viirinumero K74) oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1941 valmistunut Flower-luokan korvetti toisessa maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Flower-luokka (korvetti)
Alus tilattiin 31. elokuuta 1939 Aberdeenista J. Lewis and Sonsilta, missä köli laskettiin 9. syyskuuta 1940 telakkanumerolla 154[1]. Alus laskettiin vesille 29. maaliskuuta 1941 ja valmistui 17. heinäkuuta.[2]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus myytiin 1946, minkä jälkeen se muutettiin rahtialukseksi nimellä Este uutena omistajanaan panamalainen Soc. Anon. Maritime et Commerciale. Alus myytiin 1954 Brasiliaan Porto Alegreen Navegacac Rio Grandense Ltda:lle, joka myi sen edelleen vuonna 1960 Santosiin Diogo & Cia. Ltdalle. Uusi omistaja nimesi aluksen Planetaksi. Alus haaksirikkoutui 27. kesäkuuta 1969 Brasilian rannikolla sankassa sumussa.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Preston, Antony & Raven, Alan: Flower Class Corvettes. Lontoo, UK: Arms and Armour Press, 1982. ISBN 0-85368-559-2 (englanniksi)
- Friedman, Norman: British Destroyers & Frigates – The Second World War and After. Barnsley, Englanti: Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84832-015-4 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b aberdeenships.com
- ↑ Friedman, Norman s. 340