HMS Morecambe Bay
| HMS Morecambe Bay | |
|---|---|
.jpg) |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | William Pickersgill and Sons, Sunderland |
| Kölinlasku | 30. huhtikuuta 1944 |
| Laskettu vesille | 1. marraskuuta 1944 |
| Palveluskäyttöön | 22. helmikuuta 1949 |
| Loppuvaihe | Portugalin laivastolle 1961 nimellä NRP Dom Francisco de Almeida |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 626 t (standardi) 2 571 t (kuormattu) |
| Pituus | 93,65 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 11,73 m |
| Syväys | 3,89 m |
| Koneteho | 5 500 ihp |
| Nopeus | 19,5 solmua |
| Miehistöä | 157 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 x 4" QF Mark XVI -tykkiä 2 putkisina HA/LA Mk XIX -asennuksina 4 x Bofors 40 mm 1 x Hedgehog-sukellusveneentorjuntaheitin 2 x syvyyspommikiskoa ja 4 -heitintä, joihin 50 syvyyspommia |
HMS Morecambe Bay (viirinumero K624) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Bay-luokan fregatti. Alus poistettiin palveluksesta ja myytiin 1961 Portugalille, jonka laivastossa se oli nimellä NRP Dom Francisco de Almeida.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Bay-luokka (fregatti)
Alus tilattiin 19. tammikuuta 1943 Loch-luokan fregattina Loch Heileninä William Pickersgill and Sons Limitediltä Southwickista Sunderlandista, mikä kuitenkin siirrettiin Bay-luokkaan työnumerolla J4802. Köli laskettiin 30. huhtikuuta 1944 telakkanumerolla 266. Alus laskettiin vesille 1. marraskuuta 1944, mutta työt keskeytettiin toisen maailmansodan Euroopan sotatoimien päätyttyä elokuussa 1945. Alus makasi valmistajan telakalla, kunnes 1948 runko hinattiin J. Samuel Whiten telakalle Cowesiin viimeisteltäväksi. Alus otettiin palvelukseen 22. helmikuuta 1949 päällikkönään K.R.S. Leadley.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sotatoimien päätyttyä alkanut joukkojen kotiuttaminen aiheutti kuitenkin laivastossa henkilöstöpulaa, joten aluksen miehistö saatiin täyteen vasta heinäkuussa. Elokuussa alus liitettiin Kauko-Idän joukkoihin päällikkönään C.C.B. MacKenzie ja lähti Maltalle syyskuussa. Aluksen miehistö harjoitteli lokakuun Välimeren laivaston mukana ennen matkan jatkamista Singaporeen, jonne alus saapui 21. marraskuuta liittyen 4. fregattilaivueeseen. Laivueen mukana alus partioi ja pyrki estämään sissien huoltoa ja joukkojen siirtoja Malesian länsirannikolla.[1]
Alus poistettiin palveluksesta 19. marraskuuta 1956, minkä jälkeen se makasi ankkurissa Portsmouthissa reserviin sijoitettuna.[1]
NRP Dom Drancisco de Almeida
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Portugali osti aluksen 9. toukokuuta 1961 ja liitti sen laivastoonsa nimellä NRP Dom Francico de Almeida. John I. Thornycroft and Companyn huollettua aluksen Woolstonissa se luovutettiin Portugalin laivastolle 3. elokuuta 1951. Alus poistettiin palveluksesta ja romutettiin syyskuussa 1970.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d HMS Morecambe Bay