HMS Loosestrife (K105)
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| HMS Loosestrife | |
|---|---|
 HMS Loosestrife |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Hall, Russell and Company, Aberdeen |
| Kölinlasku | 9. joulukuuta 1940 |
| Laskettu vesille | 25. elokuuta 1941 |
| Palveluskäyttöön | 25. marraskuuta 1941 |
| Poistui palveluskäytöstä | myyty 1947 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 925 t |
| Pituus | 62,48 m |
| Leveys | 10,11 m |
| Syväys | 4,14 m |
| Koneteho | 2 750 hv |
| Nopeus | 16 solmua (30 km/h) |
| Miehistöä | 96 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
1 x BL 4"/L45 (102 mm) Mk IX -tykki 1 x kaksipiippuinen Vickers .50" Mk III -ilmatorjuntakonekivääri 1 x kaksipiippuinen .303" Lewis-pikakivääri 2 x Mk II syvyyspomminheitintä, joihin yhteensä 40 syvyyspommia |
HMS Loosestrife (viirinumero K105) oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1941 valmistunut Flower-luokan korvetti toisessa maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Flower-luokka (korvetti)
Alus tilattiin 12. joulukuuta 1939 Aberdeenistä Hall, Russell and Companyltä, missä köli laskettiin 9. joulukuuta 1940 telakkanumerolla 761[1]. Alus laskettiin vesille 25. elokuuta 1941 ja valmistui 25. marraskuuta.[2]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus upotti 6. toukokuuta 1943 syvyyspommein Saksan laivaston sukellusveneen U-192 Pohjois-Atlantilla.[1]
Alus myytiin 1947, jolloin uusi omistaja nimesi sen Kallsevniksi. Alus muutettiin 1948 troolariksi ja sen omistaja thorshavnilainen p/f Kimbil A/S nimesi aluksen Hallsevniksi.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Preston, Antony & Raven, Alan: Flower Class Corvettes. Lontoo, UK: Arms and Armour Press, 1982. ISBN 0-85368-559-2 (englanniksi)
- Friedman, Norman: British Destroyers & Frigates - The Second World War and After. Barnsley, Englanti: Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84832-015-4 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c aberdeenships.com
- ↑ Friedman, Norman s. 340