HMS Impregnable (1810)
| HMS Impregnable | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Chathamin telakka |
| Kölinlasku | helmikuu 1802 |
| Laskettu vesille | 1. elokuuta 1810 |
| Palveluskäyttöön | heinäkuu 1811 |
| Poistui palveluskäytöstä | 1819 |
| Loppuvaihe | myyty 1906 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 2 406 bm |
| Pituus |
59,74 m (tykkikansi) 49,87 m (köli) |
| Leveys | 15,54 m |
| Syväys | 6,71 m |
| Koneteho | purjeet |
| Aseistus | |
| Aseistus | 98 tykkiä |
HMS Impregnable oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1810 vesillelaskettu 98-tykkinen toisen luokan linjalaiva, joka luokiteltiin 1. tammikuuta 1817 ensimmäisen luokan linjalaivaksi.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sir William Rulen vuonna 1798 suunnittelema alus tilattiin 13. tammikuuta 1798 nimellä HMS Europe Chathamin telakalta, missä sen rakennustöistä vastasi David Polhill maaliskuuhun 1803 ja sen jälkeen Robert Seppings. Alus nimettiin 7. maaliskuuta 1800 uudelleen HMS Impregnableksi. Köli laskettiin 23. helmikuuta 1802. Alus laskettiin vesille 1. elokuuta 1810 ja saatiin varustettua 24. lokakuuta mennessä, jolloin sen valmistuskustannukset olivat 65 025 puntaa.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Napoleonin sodissa alus oli amiraali Clarencen herttuan (myöhemmin Wilhelm IV) lippulaivana. Alus osallistui 1816 Algerin pommittamiseen amiraali David Milnen lippulaivana. Alus oli erillään muusta rivistä tarjoten suuren maalin rannikkopuolustukselle. Aluksen runkoon osui 233 laukausta ja sen päämasto vaurioitui viidestätoista kohtaa. Aluksella sai surmansa 50 ja haavoittui 160 henkeä. Taistelun jälkeen alus oli lähinnä reservissä lukuun ottamatta lyhyttä rupeamaa Välimerellä ennen reserviin siirtoa 1819 Devonportissa.[1]
Alus oli toukokuusta 1839 lokakuuhun 1841 laivaston komentajan lippulaivana maaten ankkurissa Hamoazen suulla. Se luokiteltiin koululaivaksi 1862 ja siirrettiin Devonportiin kadettien koululaivaksi. Alus nimettiin 9. marraskuuta 1888 HMS Kentiksi ja 22. helmikuuta 1891 HMS Caledoniaksi. Alus myytiin 19. heinäkuuta 1906 J. B. Garnhamille romutettavaksi.<ref name="W26">
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1793–1817 – Design, Construction and Fates. Minnesota: Seaforth Publishing, 2005. ISBN 978-1-84415-717-4 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]|
|
Edeltäjä: HMS Ocean |
Royal Navyn toisen luokan linjalaivat | Seuraaja: Boyne-luokka |
|
|
Edeltäjä: HMS Hibernia |
Royal Navyn ensimmäisen luokan linjalaivat | Seuraaja: Boyne-luokka |