HMS Barham (1811)
| HMS Barham | |
|---|---|
 James Kennett Willson, HMS Barham, 1833. |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Perry, Wells & Green (vuodesta 1810 Wigram, Wells & Green), Blackwall |
| Kölinlasku | kesäkuussa 1808 |
| Laskettu vesille | 8. heinäkuuta 1811 |
| Palveluskäyttöön |
11. heinäkuuta - 21. elokuuta 1811, Woolwich (satamapalvelus) helmikuu - 20. toukokuuta 1812, Chatham (meripalvelus) |
| Poistui palveluskäytöstä | myyty romutettavaksi maaliskuussa 1840 Deptfordissa |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 761 bm |
| Pituus | 54 m |
| Leveys | 14,5 m |
| Syväys | 6,4 m |
| Koneteho | purjeet; täystakiloitu |
| Miehistöä | 590 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
tykkikansi: 6 × 18 naulan karronadia |
HMS Barham oli Britannian kuninkaallisen laivaston 74-tykkinen Armada-luokan kolmannen luokan linjalaiva.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Armada-luokka
Alus tilattiin 2. marraskuuta 1807 Perry, Wells & Greeniltä (vuodesta 1810 Wigram, Wells & Green) Blackwallista, missä köli laskettiin kesäkuussa 1808. Se laskettiin vesille 8. heinäkuuta 1811 ja varustettiin 11. heinäkuuta - 21. elokuuta 1811 Woolwichissa reserviä varten sekä helmikuusta alkaen 20. toukokuuta 1812 Chathamissa meripalvelukseen. Tarjoukseen perustuneet rakennuskustannukset olivat £57949.11.7d, johon lisättiin varustamiskustannukset £11785 Woolwichissa ja £16967 Chathamissa.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus otettiin palvelukseen satama-aluksena (reserviin) heinäkuussa 1811 päällikkönään Thomas Bladen Capel, joka vastasi aluksesta sitä varustettaessa. Alus siirrettiin meripalvelukseen helmikuussa 1812, jolloin sen päällikkönä oli John Spranger ja palveluspaikaksi määrättiin Pohjanmeri. Aluksen palveluspaikaksi muutettiin 1813 Woolwich, mistä se siirrettiin 1814 Jamaikalle. Alus poistettiin palveluksesta heinäkuussa samana vuonna.[1]
Alus siirrettiin maaliskuussa 1815 telakalle Woolwichiin, jossa suoritettiin alukselle yleinen kunnostus 22 686 punnalla. Se palasi palvelukseen vielä samana vuonna syyskuussa. Alus ankkuroitiin Sheernessiin. Se siirrettiin helmikuussa 1826 telakalle Woolwichiin, jossa alus huollettiin ja muutettiin 50-tykkiseksi neljännen luokan fregatiksi 41 346 punnalla. Muutostöiden jälkeen aluksen tykkikannella oli 28 kappaletta 32 naulan, puolikannella kuusitoista 32 naulan ja etukannella kuusi 32 naulan tykkiä. Samalla miehistöntarve laski 450:een. Alus palautettiin elokuussa palvelukseen määrättynä Jamaikalle, mutta se vapautui kuitenkin telakalta vasta joulukuussa 1826.[1]
Alus palasi Englantiin, missä se siirrettiin uudelleen telakalla syyskuusta 1830 kesäkuuhun 1831 Woolwichiin. Aluksen varustaminen merikelpoiseksi maksoi 19 978 puntaa. Se palautettiin palvelukseen maaliskuussa 1831 Välimeren laivastoon. Alus myytiin romutettavaksi maaliskuussa 1840 Deptfordissa.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1793-1817 - Design, Construction and Fates. Minnesota: Seaforth Publishing, 2005. ISBN 978-1-84415-717-4 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Barham (1811) Wikimedia Commonsissa
