HMS Aire
| HMS Aire | |
|---|---|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Fleming and Ferguson, Paisley, Skotlanti |
| Kölinlasku | 12. kesäkuuta 1942 |
| Laskettu vesille | 22. huhtikuuta 1943 |
| Palveluskäyttöön | 28. heinäkuuta 1943 |
| Poistui palveluskäytöstä | Intian laivastolle 1946 nimettynä HMIS Tamariksi |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 390 t (standardi) 1 860 t (kuormattu) |
| Pituus | 91,82 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 10,13 m |
| Syväys | 2,74 m |
| Koneteho | 5 500 ihp |
| Nopeus | 20 solmua |
| Miehistöä | 107 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
2 x 4"/L40 (102 mm) BL Mk XIX -tykkiä yksiputkisina CP Mk XXIII -asennuksina 10 x Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykkiä kaksiputkisina Mk V ja yksiputkisina Mk III -asennuksina 1 x Hedgehog-sukellusveneentorjuntaheitin 150 x syvyyspommia |
HMS Aire (viirinumero K262) Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1943 palvelukseenotettu River-luokan fregatti.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: River-luokka (fregatti)
Alus tilattiin 30. syyskuuta 1941 Fleming and Fergusonilta Paisleysta Skotlannista osana vuoden 1941 laivasto-ohjelmaa työnumerolla 1507 ja sen köli laskettiin 12. kesäkuuta 1942 telakkanumerolla 597. Alus laskettiin vesille 22. huhtikuuta seuraavana vuonna ja se valmistui 28. heinäkuuta.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]HMS Aire oli elokuun 1943 koulutettavana Tobermoryssä, minkä jälkeen se siirtyi läntisen reitin alaisuuteen suojaamaan Atlantin saattueita. Alus suojasi vuoden 1944 menestyksekkäästi saattueita ja se liitettiin tammikuussa 1945 8. saattajaryhmään suojaamaan Jäämeren saattueita.[1]
Alus pysyi kuitenkin ryhmänsä mukana osana läntisen reitin alaisia osastoja eikä se suojannut Kuolan niemimaalle matkanneita saattueita ennen kuin se maaliskuussa siirrettiin suojaamaan Kanaalin saattueita.[1]
Alus määrättiin toukokuussa Euroopan sotatoimien päätyttyä Itä-Intian laivastoon ja se oli kesäkuun huollettavana ulkomaan palvelukseen. Heinäkuussa alus lähti Ceylonille, jossa se liittyi elokuussa Itä-Intian laivaston saattajaosastoihin Japanin antauduttua.[1]
Vuoden 1945 lopulla alus siirrettiin brittiläiseen Tyynenmeren laivastoon, jonka mukana se matkasi Hong Kongiin. Alus sijoitettiin majoitusalukseksi. Alus nimettiin maaliskuussa 1946 HMS Tamariksi jatkaen palvelustaan majoitusaluksena, kunnes maihin saatiin joulukuuhun mennessä rakennettua tarvittavat majoitustilat. Aluksen vapautuessa majoitustehtävästä sen nimi palautettiin HMS Aireksi.[1]
HMS Airen ollessa paluumatkalla Britteinsaarille se ajoi 20. joulukuuta Hainanin eteläpuolella Bombayn riutalle. HMS Bonaventure pelasti aluksen miehistön, mutta alus tuhoutui täysin.[1]
Aluksen päälliköt
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Neil Kenneth Boyd, DSC 14. heinäkuuta 1943 – 15. helmikuuta 1945
- Leonard Arthur White 15. helmikuuta – 21. toukokuuta 1945
- Hedley Ian Saxton White 21. toukokuuta – lokakuu 1945
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Colledge, J. J. & Warlow, Ben: Ships of the Royal Navy – The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, s. 7. Newbury, UK: Casemate, 2010. ISBN 978-1-935149-07-1 (englanniksi)
- Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)