HMCS Matane

HMCS Matane
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Canadian Vickers, Quebec
Kölinlasku	23. joulukuuta 1942
Laskettu vesille	29. toukokuuta 1943
Palveluskäyttöön	22. lokakuuta 1943
Poistui palveluskäytöstä	2. marraskuuta 1946
Tekniset tiedot
Uppouma	1 468 t (standardi) 2 140 t (max)
Pituus	91,82 m (kokonaispituus)
Leveys	11,13 m
Syväys	2,74 m
Koneteho	5 500 ihp
Nopeus	20 solmua (37 km/h)
Miehistöä	157
Aseistus
Aseistus	2 × 4"/L45 Mk XVI -tykkiä kaksiputkisena HA/LA Mk XIX -asennuksena 1 × QF 12 naulan/L50 12 cwt Mk V -tykki HA/LA Mk IX -asennuksena 8 × Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykkiä kaksiputkisina Mk V -asennuksina Hedgehog-sukellusveneentorjuntaheitin 150 syvyyspommia
Infobox OK

HMCS Matane (viirinumero K444) oli Kanadan laivaston vuonna 1943 palvelukseenotettu River-luokan fregatti toisessa maailmansodassa. Alus on ollut ainoa näin nimetty Kanadan laivastossa.

Palvelus

Pääartikkeli: River-luokka (fregatti)

Alus tilattiin lokakuussa 1941 Canadian Vickersiltä Quebecistä ja sen köli laskettiin 23. joulukuuta 1942. Alus laskettiin vesille 29. toukokuuta 1943 ja se otettiin palvelukseen puoli vuotta myöhemmin 22. lokakuuta Montrealissa.

Kanadan laivasto

HMCS Matane saapui 13. marraskuuta 1943 Halifaxiin ja se aloitti kouluttautumisen St. Margaret's Bayssä. Koulutus päätettiin Bermudalla. Alus liitettiin huhtikuussa 1944 Londonderryssä 9. saattajaryhmään johtoaluksena, minkä jälkeen se oli pääasiassa partiotehtävissä Britteinsaarten vesillä. Alus upotti 22. huhtikuuta yhdessä HMCS Swansean kanssa Saksan laivaston sukellusveneen U-311.

Alus osallistui Normandian maihinnousuun. Siihen osui 20. heinäkuuta Brestin edustalla liitopommi. HMCS Meon hinasi pahoin vaurioituneen aluksen Plymouthiin. Oltuaan kahdeksan ja puoli kuukautta korjattavana Dunstaffnagessa Skotlannissa alus siirrettiin koulutettavaksi Tobermoryyn, kunnes se suojasi 13. toukokuuta 1945 Greenockista saattueen JW67 Neuvostoliittoon. Alus joutui kuitenkin erkanemaan saattueesta 16. toukokuuta saattaakseen neljätoista antautunutta sukellusvenettä Trondheimistä Loch Eribolliin. Kesäkuussa käväistyään Gibraltarilla alus matkasi Londonderrystä Halifaxin kautta Esquimaltiin, jonne se saapui heinäkuussa. Alus poistettiin 11. helmikuuta 1946 palveluksesta.

Alus sijoitettiin reserviin, kunnes se myytiin vuonna 1947. Alus upotettiin Oyster Bayhin aallonmurtajaksi vuonna 1948.

Aluksen päälliköt

Aluksen päällikköinä palvelivat:

• Alan Herbert Easton 22. lokakuuta 1943 - 3. huhtikuuta 1944
• Arthur Frank Capel Layard 4. huhtikuuta - 26. heinäkuuta 1944
• F. W. T. Lucas 27. heinäkuuta - 19. syyskuuta 1944
• J. M. Ruttan 20. syyskuuta 1944 - 3. helmikuuta 1945
• William Roland Stacey 4. helmikuuta - 28. maaliskuuta 1945
• Francis James Jones 29. maaliskuuta - 19. heinäkuuta 1945
• Paul Dalrymple Taylor 20. heinäkuuta - 27. marraskuuta 1945

Lähteet

• Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
• Macpherson, Ken: Frigates of the Royal Canadian Navy 1943-1974. Shrewsbury, Englanti: Tri-Service Press, 1989. ISBN 0-920277-22-5 (englanniksi)
• Friedman, Norman: British Destroyers & Frigates - The Second World War and After. Barnsley, Englanti: Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84832-015-4 (englanniksi)
• Freeman, David J.: Canadian Warship Names. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing, 2000. ISBN 1-55125-048-9 (englanniksi)
• Macpherson, Ken & Burgess, John: The Ships of Canada's Naval Forces 1910-1981 - A Complete pictorial history of Canadian warships. Toronto, Kanada: Collins Publishers, 1981. ISBN 0-00-216856-1 (englanniksi)

Aiheesta muualla

• Lavery, Brian: River-class Frigates and the Battle of the Atlantic - A Technical and Social History. Lontoo, Englanti: National Maritime Museum, 2006. ISBN 0-948065-73-7 (englanniksi)