HMCS Amherst
| HMCS Amherst | |
|---|---|
 HMCS Amherst |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Saint John Dry Dock and Shipbuilding Company, Saint John, New Brunswick |
| Kölinlasku | 23. toukokuuta 1940 |
| Laskettu vesille | 4. joulukuuta 1940 |
| Palveluskäyttöön | 5. elokuuta 1941 |
| Poistui palveluskäytöstä |
16. heinäkuuta 1945 myyty Venezuelan laivastolle |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 925 t |
| Pituus | 62,48 m |
| Leveys | 10,11 m |
| Syväys | 4,14 m |
| Koneteho | 2 750 hv |
| Nopeus | 16 solmua (30 km/h) |
| Miehistöä | 85 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
1 x BL 4"/L45 (102 mm) Mk IX -tykki 1 x kaksipiippuinen Vickers .50" ilmatorjuntakonekivääri 1 x kaksipiippuinen .303" Lewis-pikakivääri 2 x Mk II syvyyspomminheitintä, joihin yhteensä 40 syvyyspommia |
HMCS Amherst (viirinumero K148) oli Kanadan kuninkaallisen laivaston Flower-luokan korvetti toisessa maailmansodassa. Alus otettiin palvelukseen 5. elokuuta 1941 ja suojasi Atlantilla saattueita. Sodan päätyttyä alus poistettiin 16. heinäkuuta 1945 palveluksesta ja myytiin Venezuelan laivastolle.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Flower-luokka (korvetti)
Alus tilattiin 24. tammikuuta 1940 Saint John Dry Dock and Shipbuilding Companylta Saint John'sta New Brunswickista, missä köli laskettiin 23. toukokuuta 1940. Alus laskettiin vesille 4. joulukuuta ja otettiin 5. elokuuta 1941 palvelukseen Saint John'ssa.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus saapui 22. elokuuta Halifaxiin. Lokakuussa koulutuksen päätyttyä se liitettiin Newfoundlandin alaisuuteen. Alus oli seuraavat kolme vuotta saattuetehtävissä, jona aikana se osallistui kahteen merkittävään saattuetaisteluun suojatessaan saattueita ON127 elokuussa ja SC107 lokakuussa 1942. Elokuussa 1942 alus liitettiin Kanadan saattajaryhmä 4:ään. Aluksen ainoa keskeytys saattuetehtävissä oli modernisointi telakalla Charlottetownissa toukokuusta marraskuuhun 1943, jolloin sen keulaa pidennettiin.[2]
Oltuaan koulutettavana Pictoussa Nova Scotiassa alus palasi Pohjois-Atlantille saattuetehtäviin, kunnes se siirrettiin syyskuussa 1944 Liverpoolissa telakalle. Tammikuussa 1945Bermudalla vietetyn koulutusjakson jälkeen alus liitettiin Halifaxin saattajaosastoon, mistä se siirrettiin maaliskuussa saattajaryhmä C-7:ään yhtä edestakaista Britteinsaarten matkaa varten.[2]
Alus poistettiin palveluksesta 16. heinäkuuta Sydneyssä ja sijoitettiin Sorelissa reserviin. Alus myytiin 1946 Venezuelalle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä ARV Federacion. Alus romutettiin 1956.[2]
Päälliköt
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aluksenpäällikköinä olivat[3]:
- Young, A. K. 5. elokuuta - 20. marraskuuta 1941
- Denyer, H. G. 21. marraskuuta 1941 - 19. syyskuuta 1942
- Audette, L. C. 20. syyskuuta 1942 - 24. toukokuuta 1944
- Fraser, D. M. 25. toukokuuta - 16. joulukuuta 1944
- Wimsby, K. W. 17. joulukuuta 1944 - 11. heinäkuuta 1945
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Preston, Antony & Raven, Alan: Flower Class Corvettes. Lontoo, UK: Arms and Armour Press, 1982. ISBN 0-85368-559-2 (englanniksi)
- Friedman, Norman: British Destroyers & Frigates - The Second World War and After. Barnsley, Englanti: Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84832-015-4 (englanniksi)
- Macpherson, Ken & Burgess, John: The Ships of Canada's Naval Forces 1910-1981 - A Complete pictorial history of Canadian warships. Toronto, Kanada: Collins Publishers, 1981. ISBN 0-00-216856-1 (englanniksi)