HMCS Agassiz
| HMCS Agassiz | |
|---|---|
 |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Burrard Dry Dock Company, North Vancouver, Kanada |
| Kölinlasku | 29. huhtikuuta 1940 |
| Laskettu vesille | 15. elokuuta 1940 |
| Palveluskäyttöön | 23. tammikuuta 1941 |
| Poistui palveluskäytöstä | 14. kesäkuuta 1945 |
| Loppuvaihe | romutettu |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 925 t |
| Pituus | 62,48 m |
| Leveys | 10,11 m |
| Syväys | 4,14 m |
| Koneteho | 2 750 hv |
| Nopeus | 16 solmua (30 km/h) |
| Miehistöä | 85 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
1 x BL 4"/L45 (102 mm) Mk IX -tykki 1 x kaksipiippuinen Vickers .50" ilmatorjuntakonekivääri 1 x kaksipiippuinen .303" Lewis-pikakivääri 2 x Mk II syvyyspomminheitintä, joihin yhteensä 40 syvyyspommia |
HMCS Agassiz (viirinumero K129) oli Kanadan kuninkaallisen laivaston Flower-luokan korvetti toisessa maailmansodassa. Alus otettiin palvelukseen 23. tammikuuta 1941 ja suojasi Atlantilla saattueita. Sodan päätyttyä alus poistettiin palveluksesta 15. kesäkuuta 1945 ja myytiin romutettavaksi.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Flower-luokka (korvetti)
Alus tilattiin 14. helmikuuta 1940 Burrard Dry Dock Companyltä North Vancouverista Kanadasta, missä köli laskettiin 29. huhtikuuta 1940. Alus laskettiin vesille 15. elokuuta ja otettiin palvelukseen 23. tammikuuta 1941.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus saapui 13. huhtikuuta Halifaxiin, mistä se lähti 23. toukokuuta St. John'siin uudelleen muodostettuun Newfoundlandin saattajaosastoon (engl. Newfoundland Escort Force). Kesäkuun alussa se suojasi saattueen Islantiin, minkä jälkeen se suojasi vuoden 1943 loppuun saattueita Pohjois-Atlantilla. Alus osallistui syyskuussa 1941 saattueen SC44:n suojaamiseen käyden taistelua sukellusveneitä vastaan. Taistelun aikana se pelasti torpedoidun sisaraluksensa HMCS Lévisin miehistön. Alus osallistui myös heinäkuussa 1942 saattueen ON115 suojaamiseen.[2]
Liverpoolissa alus siirrettiin 5. tammikuuta 1943 telakalle, mistä se vapautui maaliskuun puolivälissä. Huhtikuussa alus liitettiin vasta muodostettiin Kanadan 1. saattajaryhmään (engl. Escort Group C-1). Alus saapui 16. joulukuuta 1943 New Yorkiin uuteen huoltoon, jonka aikana aluksen etukantta pidennettiin. Muutostyöt saatiin päätökseen 4. maaliskuuta 1944. St. Margaretinlahdella vietetyn koulutusjakson jälkeen alus liittyi läntisen saattajaosaston saattajaryhmä W-2:een, mistä se siirrettiin elokuussa W-7:ään.[2]
Sodan lopun alus oli W-7:ssä. Se poistettiin palveluksesta 14. kesäkuuta 1945 Sydneyssä ja romutettiin 1946.[2]
Päälliköt
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aluksenpäälliköinä olivat[3]:
- Johnson, B. D. L. 23. tammikuuta 1941 - 14. maaliskuuta 1943
- More, E. M. 15. maaliskuuta 1943 - 13. maaliskuuta 1944
- Burrows, F. E. 14. maaliskuuta 1944 - 8. tammikuuta 1945
- Jarvis, J. P. 9. tammikuuta 1945 -
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Preston, Antony & Raven, Alan: Flower Class Corvettes. Lontoo, UK: Arms and Armour Press, 1982. ISBN 0-85368-559-2 (englanniksi)
- Friedman, Norman: British Destroyers & Frigates - The Second World War and After. Barnsley, Englanti: Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84832-015-4 (englanniksi)
- Macpherson, Ken & Burgess, John: The Ships of Canada's Naval Forces 1910-1981 - A Complete pictorial history of Canadian warships. Toronto, Kanada: Collins Publishers, 1981. ISBN 0-00-216856-1 (englanniksi)